春季锂电材料用黄色氧化钨

得益于经济发展,新型锂电材料才不断浮出水面,进而消除了人们长期受动力电池安全性能低和循环使用寿命短的困扰,同时也降低锂电企业使用陌生材料的风险。值得一提的是,黄色氧化钨电极材料的出现,为锂电产业开辟了新天地,有望今后电池产业向好发展。

锂电池图片

据相关人员透露,春季锂电材料的设计要求没有像夏季与冬季那么高——耐高温或耐低温,但也是有一定的标准。近年来,随着国家对电池能量密度要求的提高,及缓解消费者“里程焦虑”的需要,电池能量密度需要进一步提高。电池无论是能量密度的提升还是其它性能的优化,都离不开正极材料、负极材料、电解液和隔膜等材料的改善。

目前,90年后学者们已经通过元素(稀土元素、钼元素等)掺杂对传统锂电材料进行改善,提高电池的能量。受于掺杂元素的启发,业内人员发现了过渡金属化合物也可以运用在锂电池中,制成电极,不仅是实际容量比传统材料高,而且有更好的安全性和更长的寿命,特别是黄色氧化钨电极材料。

由于黄色氧化钨是一种空心球结构,具有较高的理论容量(695mAh/g)及优良的刚性与稳定性,作为电极材料,有利于离子的脱出与嵌入,可降低材料的变形程度,从而提高电池的安全性与寿命。

春季,我国锂电池比较适合采用含有黄色氧化钨的电极材料制备。

 

 

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赣州钨协2019年11月份国内钨市预测均价:55度黑钨精矿8.5万元/标吨,环比10月份报价下调9500元/标吨;仲钨酸铵13.35万元/吨,环比10月份报价下调1.25万元/吨;中颗粒钨粉216元/公斤,环比10月份报价下调16元/公斤。

 

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章源钨业2019年11月上半月长单报价:黑钨精矿(WO3≥55%)8.5万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;白钨精矿(WO3≥55%)8.35万元/标吨,较10月下半月报价下调5000元/标吨;仲钨酸铵(国标零级)13.35万元/吨,较10月下半月报价下调7500元/吨。