新能源固态锂电池柔性化

据了解,中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题日前通过验收。这一技术突破将有利于新能源固态锂电池的规模应用,有望让汽车续航更久,更安全。那其电池具有哪些优势呢?

锂电池图片

1.高能量密度

其使用的是全固态电解质,因此锂电池适用材料体系也会发生改变,直接使用金属锂作为负极材料,这就不需要像液态电池那样——锂离子嵌入石墨材料,有利于减轻负极材料的用量,使得整个电池的能量密度有明显提高。

2.小体积

液态锂电池中的隔膜和电解液的总重量与总体积分别占整个电池的25%和40%。而如果使用固态电解质取代它们,有利于正负极之间缩短到几到十几个微米,这样电池的厚度大大减小,实现人们对电池轻量化的追求。

3.安全性良好

采用全固态技术,使电池的工作温度范围(-25℃-60℃)更大。固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液问题,因而全固态电池具有固有安全性和更长的使用寿命。

4.柔性化

即使是使用脆性的陶瓷材料,只要再进一步优化,也能具有柔性效果。其通过使用适当的封装材料(不能是刚性的外壳),制成的电池可以经受几百到几千次的弯曲而保证性能基本不衰减。

由于新能源固态锂电池具有柔性化的特点,因此可成为下一代电子产品发展的重要方向。

 

 

微信公众号

 

钨钼视频

月初国内钨价暂稳运行,因现货市场资源目前仍处于偏少区间,商家多表现出惜售挺价意向,但需求面并没有明显好转,市场成交高位疲软,观望情绪偏多,钨市行情......

 

钨钼音频

月初国内钨价暂稳运行,因现货市场资源目前仍处于偏少区间,商家多表现出惜售挺价意向,但需求面并没有明显好转,市场成交高位疲软,观望情绪偏多,钨市行情......