新能源环卫车锂电池正极掺紫色氧化钨

紫色氧化钨超细颗粒除了是一种高熵值材料，能显著提高储能电极的能量密度之外，还是一种强机械稳定性的材料，能在很大程度上减小锂电池正极材料的体积膨胀概率。因此就新能源环卫车来说，其若能选择安装上述的那款动力电池来作为电源的话，那车子的循环性能与安全性能将可得到很大的提升。

与公交车一样，环卫车也具有作业时间长、高频关停、低速行驶的运行特征，所以其废气排放量较大，对生态环境污染较重。针对该问题，各地区政府都在积极将环卫车推向电动化，进而有助于机动车尾气减排。

作为新能源环卫车最核心最根本的零部件，动力电池的性能非常关键，不仅会直接影响车子的续航时间，还会影响车子的安全性能。环卫车由于需要工作的时间较长，更容易产生热量，所以其应搭载热稳定性能较好的动力电池，这样车子的安全性能与循环性能将可得到大幅提升。

而作为动力锂电池重要的组成结构之一，正极材料性能的优化已成为现今科学家非常关心的问题之一。目前，有研究者提出可以向正极中添加适量的改性剂，以修饰材料内部颗粒的结构，进而提升产品的质量。

过渡金属紫色氧化钨颗粒凭借着优异的理化性质，成为了制备新一代锂电池正极材料的优选添加剂，能有效提高产品的热稳定性和循环性能。

总之，对于新一代环卫车来说，其非常适合搭载含紫色氧化钨的锂电池作为电源。

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