电动船锂电池用高纯二硫化钨纳米片

新一代电动船锂电池电极材料之所以要添加适量的高纯二硫化钨纳米片来作为表面修饰剂的原因是，它能显著提高产品的储锂性能和耐腐蚀性能，这也就意味着终端产品更换新电池的概率可以大幅度降低。

随着新能源车领域的竞争日趋白热化，未来越来越多的电池企业会将目光转向电动船舶领域，针对性的开发船舶锂电池系统。但是鉴于船舶对动力电池的高门坎，能够在产品质量和技术上过关的企业并不多，所以说市场前景虽好，进入也需要相当谨慎。那电动船对锂电池性能的基本要求有哪些呢？

1、电池的高温性和循环性要好：电动船需要携带较多数量的电池以及要求电池具有短时间具备高放电倍率，一定程度上会促进电池发热量增加，电池的高温性、循环性显得尤为重要。

2、电池的安全性要高：船舶与汽车很不一样，汽车允许有一段逃离时间的要求，但是船舶不允许出现在船上由于电源系统的热失控而引起灾难性事故。

除了上面的两点要求外，电动船还要求所有的动力电池必须通过中国船级CCS认证。可见，相比新能源汽车的电源来说，电动船对电源的综合性能要求会更高些。

为了使目前所生产出来的电动船锂电池更符合未来的发展要求，国外科学家表示可以用高纯二硫化钨纳米片对正负极材料进行改性，因为该纳米片是一种惰性材料，具有较高的熔点、较大的比表面积等优点。

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