电动船锂电池正极材料掺二硫化钨纳米片

作为二维纳米材料的典型代表，二硫化钨纳米片能够很好地参与锂电池正极材料的制备，进而能使所制备产品拥有更高的体积能量密度与质量能量密度，更小的安全隐患等优点，适用于电动船舶中。

近几年，随着船舶电力推进新技术的研究与应用，大大减轻了船舶污染以及海洋环境污染，此种动力系统充分体现了“绿色航运”和“绿色船舶”的环保理念，这必定成为今后船用动力领域的一个发展方向。

在前几十年，直流电源的电动船是作为常见的推进系统，主要发生在湖泊中，但由于技术的不成熟，无法控制速度的快慢，导致人们无法从中享受快乐。

而对于电动船的航行速度来说，其快慢很大程度上与动力电池的放电倍率性能与容量有关。正常情况下，动力电池的放电倍率性能越好或容量越高，电动船的瞬时速度将越高。而电池放电倍率性能的好坏与容量的高低，直接和其内阻组成材料密切相关。

作为动力电池重要的组成结构，正极一般要选择储存锂离子空间大和化学扩散系数大的制备材料，如二硫化钨纳米片。

相比目前市场化的正极材料来说，含有二硫化钨纳米片的锂电池正极材料有较高的活性物质比例，且更有利于带电锂离子的脱嵌。更为重要的是，含有二硫化钨纳米片的正极材料还有更高的热稳定性，更适合应用于电动船舶中。

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