老年电动车锂电池用缺陷态氧化钨

相对于三氧化钨来说，缺陷态氧化钨纳米颗粒具有更优秀的光电效应、光热效应以及电致变色等特点，更适合作为新一代正负极材料的添加剂，以进一步增强动力锂电池的耐低温性能。对于现在受广大人民群众欢迎的老年电动车来说，其如果能安装该款动力电池的话，那将能明显减少车子更换新电池的次数，从而达到省钱的效果。

锂离子电池自从进入市场以来，以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点，获得了广泛的应用。但是，该款电池在低温下使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。近年来，随着应用领域不断拓展，锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。

那么，冬天的时候，车主应应如何缓解锂电池续航时间短的问题呢？

1、即停即充：尽可能开车完立即充电。车辆开完车后，动力电池的温度会比环境温度高，这样可以减少充电时的电池加热时间和加热能量，意味着在节约时间的同时，电池自身也饿可以减少一些伤害。

2、室内停放：有条件的车主可以在低温环境下将车停在温室里面，因为室内温度相对于室外会高一些，这样更有利于锂电池存活。

3、不要激烈驾驶：激烈驾驶时，化学电池需要释放大量的电量来提升速度，会降低电池续航里程，因此建议车主们最好是保持平稳的速度行驶，避免急刹车的情况。

以上三种方法是消费者能对车子进行保暖的有效方法，那么生产者又应该如何提高老年电动车的耐低温性能？据说，生产者可以向车用锂电池电极材料中添加一些低纬度的缺陷态氧化钨粉末。

• < 上页
• 下页 >