汽车启动电源锂电池负极材料掺紫色氧化钨

为了进一步提高汽车启动电源的安全性，其内置的电池应选用含有紫色氧化钨材料的锂离子电池。其主要原因是紫色氧化钨粉末是一种非常新颖的光热转换材料，具有高熔点、小体积膨胀效应、高理论比容量的优点，十分适合作为锂电池负极材料的掺杂剂，能极大提高产品的安全性，进而减少车子发生爆炸的可能性。

汽车启动电源使用在汽车上大都是固定在发动机舱的位置，且具有较高的密闭性，因此安全性对汽车来说至关重要。

铅酸电池的安全性在目前的电池系统里属于极高的等级。一是大电流性能优异，这意味着该电池不容易发生意外；二是即便发生意外，正负极材料都是铅的化合物，而电解液还是硫酸溶液，三者都不易燃，最多是导致周围的零部件燃烧。

而锂离子电池的负极材料是石墨，碳材料的一种，易燃性就不需要多说了。除此之外，电解液是酯类溶剂和锂盐，酯类溶剂不仅易燃而且还有极强的挥发性，因此汽车一旦发生碰撞，就极易发生燃烧爆炸，后果不堪设想。更值得一说的是，负极表面的锂枝晶也不能被忽略，因为枝晶长大后很有可能穿破隔膜，导致电池内部短路进而爆炸。

为了使锂离子电池更适合应用于汽车启动电源中，科学家指出可以向锂电池负极材料中添加性能更加优异的紫色氧化钨。

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