电动轿车锂电池正极材料掺紫色氧化钨

与普通的正极材料相比，含有紫色氧化钨粉末的锂电池正极材料具有更好的储锂性能与更优秀的热稳定性能，更适合作为下一代电动轿车动力电池的一份子，这样便能有效增强车子的续航性能。

正极材料是决定锂离子电池性能的关键材料之一，也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源，其性能对整体电池系统的影响较大。那锂电池正极材料的基本要求有哪些呢？

（1）高电位。这样才能与电位较低的负极材料之间形成较大的电位差，带来能量密度高的电芯设计。

（2）高含锂量和良好的锂离子脱嵌可逆性能。有些正极材料虽然理论容量很高，但是有一半的锂离子第一次嵌入以后就失去了活性，这样的材料也是无法投入商用的。

（3）小体积效应。正极材料应具有较小的体积膨胀系数，较大的锂离子扩散系数等特点，这样才能更有利于活性锂离子在材料内部更迅速的移动，减少离子应力对材料结构的破坏。

（4）材料来源广泛，对环境污染较小，价格便宜，这样才制造出更低成本的蓄电池。

近几年，随着材料技术的日益升级，某些研究者开始向电动轿车锂电池正极材料中添加各方面性能都较为优异的过渡金属化合物，如紫色氧化钨粉末。紫色氧化钨粉末是钨氧化物的一种，其各方面性能基本上都已满足锂电池正极材料的基本要求。

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