钨合金赛车配重件的用途是增加赛车重量让重心尽可能的贴近地面，使赛车保持较好的平衡感。该配重件是由高比重钨合金材料制造，由于这种材料的高密度特点，对于控制赛车的重量分配很有效果。赛车在高速行驶时由于空气的阻力让车身出现失控现象，当车身重量大于空气阻力时，汽车就能更平稳地行驶。改变车身重量最快捷的方式就是添加配重件，但是赛车本身车体的内部空间就很有限，只有密度大的金属才能满足这一条件，这就是钨合金赛车配重件的用途所在。

高比重钨合金产品生产商、供应商：中钨在线科技有限公司
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钨合金赛车用配重件的主要优势是高比重，这也是作为配重件的首要条件。钨合金的密度一般为16.5~19.0g/cm^3，即相当于钢密度的两倍以上，将钨合金配重加入车内，可以保持赛车在运动中的高表现，提供车的可控制度。其次该配重件用较高的抗拉强度和硬度：烧结态W-Ni- Fe高密度合金的抗拉强度为800~1000MPa，热处理和形变加工处理后其强度可提高到1300~1500 MPa。由于钨合金的高抗拉强度和硬度，可以极大的延长其使用寿命。

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钨合金赛车用配重件的性能体现在高比重、高抗拉强度和硬度、良好的耐腐蚀性和抗氧化性、良好的机加工特性等。高比重是钨合金配重件的突出性能，钨合金的密度一般为16.5~19.0g/cm^3，即相当于钢密度的两倍以上，在增加重量的同时把体积降到最低程度，在有限的赛车空间内灵活的改变配重位置和方向，在汽车高速行驶时对于保证车体的平衡至关重要。

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钨合金汽车配重是用于赛车中，增加底盘重量，以便在高速行驶中使车身保持平衡。赛车在高速行驶时会导致车身失去平衡，因为依靠车身的重量难以抵挡空气阻力的上升气流，只有刻意地增加车身重量才能更好地保持赛车的平衡。钨合金赛车用配重件是一种较常用的赛车配重，其原因主要是钨合金的高密度大大减小了配重件的物理尺寸。可以更容易控制重量分配，增加控制机制的灵敏度。把较大重量放置在一个狭小的空间里，这就是赛车中所要达到的效果。

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