火箭发动机用钼合金

火箭发动机，又称为火箭助推器，主要采用重量较轻的高温合金如钼合金制成，这样不仅能有效减轻航空设备的重量，还可以延长助推器的服役时间。

火箭助推器是利用冲量原理，自带推进剂、不依赖外界空气的喷气发动机。推进剂由氧化剂和燃料组成，在燃烧室中高压（10-200bar）燃烧能产生燃气。由于工作温度较高，也就要了其组成材料的耐高温性能应较好，热膨胀系数应较低，否则很容易出现体积变形甚至熔化的情况。

相对于其它合金材料来说，钼基合金更适合应用于喷气发动机中。其虽然没有钨合金的抗高温能力，但比重小于钨合金，同时耐高温性能也远优于现有的镍基和钴基合金。

根据添加元素数量的不同，钼基合金可分为二元系合金和多元系合金。二元系合金是指在钼中加入单一合金元素的钼合金，可分为两类：一类是以钨、铼为合金元素的合金，具有硬度高和耐热强度大的特点；一类是以钛、铪为合金元素的合金，添加量少，合金性能比纯钼略高。

多元系合金是在二元系钼合金基础上，为了进一步提高合金性能加入第二种或多种合金成分所形成的具有一定优良性能的合金。主要有以下几种系列：Mo-Ti-Zr-C系列，Mo-Hf-Zr-0系列，Mo-W-Hf-C系列。由于掺杂元素不同，它们的物理化学性质和作用也有所区别，比如Mo-W-Hf-C系列的合金具有强度大、硬度高、耐高温性能好等特点。

在火箭发动机中，其常用多元系钼合金来作为耐高温材料。

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