钨市场价格继续下滑,整体订单生产操作为主

钨市场行情:随着工资、环保等成本的增加,钨品生产成本皆较高昂,然市场需求却持续低迷、难卖上价格,冶炼厂家及贸易商利润都非常薄弱。此次钨协APT、粉末指导价再次走弱,商家信心受挫。本周钨品价格或陆续小降。对于钨铁厂家来看,开工仍为完全恢复,因此采购依旧低迷;虽然下游钢价已经有回暖趋势,但原料价格压价严重。所以钨铁价格继续下滑,整体订单生产操作为主,降低库存风险。
 
钼市场行情:节后市场成交量价萎缩,企业盼涨期望落空,市场再度陷入观望阴霾,钢厂招标价继续压低,鉴于原料钼精矿尚坚挺,料短期行情偏下调整。

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钨精矿指导价格持稳,APT及粉末稳中下行

赣州市钨业协会4月份钨市场预测均价:黑钨精矿8.6万元/标吨、APT13.3万元/吨、中颗粒粉末215元/公斤(赣州地区APT代加工业务加工费不低于1.2万元/吨)。

而3月为预测价位在:黑钨精矿8.6万元/标吨、APT13.5万元/吨、中颗粒粉末219元/公斤。精矿持稳,APT与粉末下行。

行业人士分析认为,此次钨精矿指导价格持稳,即在情理之中,又在意料之外。一季度的精矿连番上涨,使得下游钨铁厂家采购减少;恰逢春节假期以及钢厂检修,导致市场需求低迷;因此多数厂家停产并消耗库存为主。所以精矿价格涨势难续,4月持稳。但是对于钨铁厂家来看,开工仍为完全恢复,因此采购依旧低迷;虽然下游钢价已经有回暖趋势,但原料价格压价严重。所以钨铁价格继续下滑,整体订单生产操作为主,降低库存风险。


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需求持续低迷,钨品价格或陆续小降

随着工资、环保等成本的增加,钨品生产成本皆较高昂,然市场需求却持续低迷、难卖上价格,冶炼厂家及贸易商利润都非常薄弱,此次钨协APT、粉末指导价再次走弱,商家信心受挫,本周钨品价格或陆续小降。

宏观方面,国务院清费、价改、减税“救急”实体经济;经济重磅数据明日公布,3月份CPI涨幅料增1.4%;汽柴油零售价将迎年内第三次上涨。


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贸易商消极操作,钨品价格或略有下滑

钨市场行情:中国五矿出台4月钨精矿指导价。现65%黑钨精矿报价为8.6万元/标吨,65%白钨精矿报价为8.5万元/标吨,均较3月份指导价格持平,商家信心受挫、认为4月又没有希望。下游合金厂家对废钨钢采购少,贸易商消极操作,废钨钻头稍有市场、但买家尽量打压价格、以降低风险,废钨商家普遍不看好后市。预计实际交易中钨矿、钨品价格或相对上周略有下滑。

钼市场行情:清明节期间,国际钼市持续震荡,国内市场也持续着低迷难改的状态,迄今为止并没有任何突破迹象。节后需求释放缓慢,料短期行情维持弱稳走势。

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废钨需求持续疲软,采购商极力打压价格

下游合金厂家对废钨钢采购少,贸易商消极操作,数控刀片及国产刀片都卖不动,废钨钻头稍有市场、但买家尽量打压价格、以降低风险,废钨钻头收购价目前仅集中在155-156元/公斤,废钨商家普遍不看好后市、认为4月行情或稳中稍走弱。

废钨磨削料市场需求相对更弱,下游钨条、钨粉等钨品冶炼厂家尽量压低采购价,多低价少量采购些货源,调研了解到50度以上的废钨磨削料目前主流集中在1.1元/度、部分低价可低至1.05元/度附近。


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钨精矿指导价与3月持平,商家信心受挫

中国五矿昨日刚公布的4月钨精矿指导价与3月持平,现65%黑钨精矿报价为8.6万元/标吨,65%白钨精矿报价为8.5万元/标吨,商家信心受挫、认为4月又没有希望,预计实际交易中钨矿、钨品价格或相对上周略有下滑。

宏观方面,多地出台“一带一路”对接项目,基建投资超万亿;长江中游城市群规划获批,有望撬动万亿基建投资;一季度经济数据料低于预期。


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钨市场表现冷清,观望情绪浓郁

钨市场行情:钨行情弱势维稳、现货成交清淡,业内人士操作积极低、多观望为主,因为4月初新的一轮指导价即将公布,本周钨市场观望情绪浓郁,钨商家操作积极性不大,现货市场成交稀少。随着钨终端需求迟迟未改善,钨市资金紧张程度日益严重,钨品冶炼厂家走货更加困难、且成交多要求现款交割,现货市场表现冷清。预计预计清明节后第一周钨行情或弱势维稳为主。

钼市场行情:钼精矿与钼铁交投不振,成交价均小幅下跌,氧化钼市场询盘虽仍较活跃,但价格亦有所下滑。欧洲氧化钼跌势不改,贸易商心理压力大增。预计短期行情偏弱运行。

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钨精矿价格小幅走低,市场观望情绪浓郁

钨需求整体萎靡,钨系产品市场也表现低迷,受资金紧张加剧与库存积压严重的双重制约,钨精矿价格小幅走低,成交价也稍回落。因为4月初新的一轮指导价即将公布,本周钨市场观望情绪浓郁,钨商家操作积极性不大,现货市场成交稀少。

据了解,55度黑钨精矿市场主流价格在8.2万元/吨附近,60度以上的黑钨精矿市场主流价格在8.3-8.4万元/吨、相比上周的8.4-8.5万元/吨再次受挫。


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钨行情弱势维稳,现货成交清淡

钨行情弱势维稳、现货成交清淡,业内人士操作积极低、多观望为主,预计清明节后第一周钨行情或弱势维稳为主、4月指导价或因缺乏支撑而上行乏力。由于市场人士仍对5月传统的采购旺季抱有一定期待、认为4月指导价趋稳可能性也蛮大。

近期海外钨品价格涨跌互现,仲钨酸铵欧洲价格持续下滑、较上周均价走低5美元/吨度;钨铁报价则持续小幅上行,钨铁鹿特丹均价上行0.24美元/千克。外仲钨酸铵价格继续走低的原因是:一方面海外钨需求迟迟为改善,另一方面中国国内仲钨酸铵价格难坚挺、出口报价走低。


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硬质合金在汽车刀具材料领域或保持稳定增长

近年来,汽车刀具在“高效”方面更是取得了长足的进步,与当初相比,加工效率提高了25%以上。在刀具材料方面,硬质合金将保持稳定的增长,高速钢的市场份额进一步的缩小,而超硬材料会随着加工工件材料的变化而有所增长,但是增长的幅度不会太大,占据主流地位的在相当长一段时间里依然是硬质合金。

汽车制造生产纲领的不断提升,加工节拍的提高,带动了刀具制造行业新技术的加快发展,刀具从低值易耗品转化成了高附价值、高科技含量的产品。刀具材料、刀具涂层、刀具结构、刀具切削参数等取得的进展,均属于现代科技的结晶。新型刀具材料、耐磨涂层、刀具结构和数字化制造技术等方面的开发,都在实际生产中得到应用。

应该说汽车覆盖件模具的加工刀具近十年来有很多变化,一是品种多,任何一家上规模的刀具制造厂家都根据客户的不同需要进行了细化,并尽可能提供更多的可选方案,针对不同的加工环境都有较多的选择;二是质量有很大进步,这尤其体现在刀具的使用寿命和加工精度上;三是刀具的价格也在不断提高。

当前,汽车尤其是轿车越来越多地加入我国的普通家庭,随着国内外汽车厂商越来越快地将汽车生产基地设立和转移到中国来,在汽车动力总成方面应用的刀具也越来越普遍。其本身的特点和未来的发展也越来越被业内所关注。随着动力总成制造趋向于轻量化、结构简单化、高性能化,动力总成制造技术和工艺也发生了很大的变化,高速、高效、柔性是制造工艺当前的主要特点,这也符合了现代汽车工业多品种、小批量的生产要求。作为动力总成制造技术中非常关键的一环,现在主流应用的汽车动力总成刀具的特点也越来越反应了现代汽车工业的生产要求,具体表现为:从动力总成要求上来分,高质量、高稳定性、高效率;从技术上分,高速化、复合化、特殊化、标准化、多品种、重载化。汽车行业刀具正向着刀具集成化、刀具的环保化、刀具外包管理等未来先进的模式发展。


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2024年1月份赣州钨协预测均价与下半月各大型钨企长单报价。

 

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