汇亿将年产1500万磷酸铁锂电池

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据了解,汇亿公司年产1500万只的生产线正在扩建,本条线主要配合IFR18650-20FE3C磷酸铁锂电池生产。相对日产30万只的大线而言,该生产线是小了许多,但是随着电池市场的不断扩大,IFR18650-20FE3C磷酸铁锂电池的产量也会跟着增长。

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快充锂电池加速新能源汽车进程

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众所周知,新能源汽车市场持续增长能够带动锂电池产销量上涨,而快充锂电池也有助于加速新能源汽车布局的进程,显然二者是相辅相成,密不可分的。

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又有20GWH三元锂电池项目落户浙江

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据了解,捷威动力在浙江投资约108亿元,计划建设产能20GWh的三元锂电池生产基地,其中一期产能规划6GWh,包括研发中心、生产基地一期等基础建设,投资近50亿元。

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锂电池老化引发新能源公交车自燃

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近几年,随着科技的发展,新能源公交车慢慢的覆盖全球,其具有节能减排的作用。但是新能源公交车发生自燃事故并不少,然而人们常常将原因归结于锂电池老化或超负荷。

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稀土锂电池优势

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随着科学技术的不断成熟,稀土锂电池逐步登入市场,目前,锂电企业市场展开了一场剧烈的稀土争夺战。为何稀土锂电池能那么受大家的欢迎呢?其具有怎样的优势呢?

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新能源汽车助稀土锂电池产量暴涨

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2018年11月7日至9日,在浙江乌镇举行的第五届世界互联网大会上,汽车之家预测2024年新能源汽车市场将进入自然发展期,这将引发稀土锂电池产量暴涨,降低锂电池对钴资源的依赖。

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稀土金属使锂电池性能提高

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随着新能源汽车补贴的退坡,锂电企业面临着巨大的考验。其中应该如何提高锂电池的能量密度是供应商最大的困境。研究者表明,可以在锂电池正极材料掺杂一些稀土金属,这样不仅能够能节能环保,而且还可以提高它的性能。

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新能源汽车入市 锂电池产能有望提升

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近几年,随着新能源汽车的快速入市,锂电池产能也要需要加速提升。比如:使用一些新型的材料(饼状氧化钨、氧化钼等)或将传统的材料掺杂一些稀土元素,从而性能得到改善。

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丰田于2020实现固态锂电池商业化

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据了解,近期日本丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)披露了其全固态锂电池(SSB)的框架,并计划于2020年起实现商业化。

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中国锂盐国际化助锂电行业发展

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近几年,海外战略布局的加快,中国锂盐越来越国际化,使得新能源汽车和锂电行业的蓬勃发展。

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