挖掘机配重用钨合金

为了进一步缩小挖掘机配重的体积以及延长其使用寿命，制造商表示其最好使用钨合金块来制造，这主要是因为该合金相对铸铁来说拥有更高的比重、更好的耐酸碱性能和更强的抗氧化能力。

配重就是为了让挖掘机整体保持平衡，即以挖掘机回转盘为中心力点，配重和铲斗（自重+斗容物重+挖掘力）的力矩保持平衡。更通俗地说，就是斗杆、大臂和地面平行伸直，从而尽可能确保铲斗装满物料时挖掘机不会“撅屁股”。

当前，最常使用的配重是铸铁。配重铁主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。根据造型方法的不同，其可以分为普通砂型配重铁和特种配重铁。普通砂型配重铁包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。特种配重铁按造型材料的不同，又可分为两大类：一类以天然矿产砂石作为主要造型材料，如熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等；一类以金属作为主要铸型材料，如金属型配重铁、离心配重铁、连续配重铁、压力配重铁、低压配重铁等。

然而，不管是哪一种配重铁，它们的使用寿命都非常有限，这主要是因为该类型的产品的耐腐蚀性都较差，抗氧化能力较低。

新型钨合金材料凭借着优异的物理化学性能，逐步取代了配重铸铁，能更好地应用于挖掘机中，这样能在降低更换新配重的同时，提高车子灵活度。

• < 上页
• 下页 >