据SMM新能源数据库显示，2020年5月我国新能源汽车合格证产量为7.52万辆，同比下降32.3%，环比微增3.0%。其中，新能源乘用车产量6.8万辆，占比90.6%；新能源客车产量0.26万辆，占比3.4%；新能源专用车产量0.45万辆，占比5.9%。而新能源汽车搭载的动力电池装机量约3.51GWh，同比下降38.2%，环比微降2.6%。可见，5月新能源汽车产量及动力电池装机量同比均降三成以上，环比基本与4月份持平。但是，仍让人欣慰的是5月乘用车领域磷酸铁锂表现最为出色，环比增长40.4%，而软包电池回暖。

新能源汽车最为让人关注的问题就是自燃了。2020年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，其中58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题。为何汽车起火大多数是由于车用电池呢？其实车用电池安全不是某个技术点的问题，而是整个系统问题。那电池热管理系统应如何保障车用电池正常运行，减低自燃概率？

近日，据外媒报导，比亚迪拟在欧洲英国建设首座电池厂，以便向捷豹路虎供货。但是，打算建设的电池工厂并没有真正把选址确定在英国，因为比亚迪表示也可能在欧洲其他地方建厂。除此以外，双方也正考虑合作研发电动系统的可能性，而并不是单纯的电池供货协定。

据中国地质调查成果快讯，在新疆阿勒泰市尚可兰-康布铁堡地区新发现石英脉型黑钨矿点1处，圈定黑钨矿体14条，WO3平均品位0.13%~0.37%，单样品最高可达1.14%。结合区域已有地质矿产资料，该黑钨矿点的发现，进一步显示出阿尔泰南缘钨矿具备有利的成矿背景和较大的找矿潜力。