制备纳米结构三氧化钨的影响因素

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在探索纳米结构三氧化钨合成的过程中,发现柠檬酸含量、水热合成前体系的pH值、水热反应的温度和水热反应的时间等,都会对产物产生较大的影响,因此下面将着重探讨对纳米结构WO3物相及形貌的几种影响因素。

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制备纳米三氧化钨的液相法

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在合成纳米三氧化钨的诸多方法中,液相法的应用最为广泛。它的优点是制备的纳米结构WO3颗粒细小、分布均匀,化学成分的含量可以得到精确的控制,可以通过调节形貌控制剂控制纳米结构WO3的形貌,合成工艺较简单,经济,利于实现批量生产,主要有如下四种方法:水热合成法,溶胶-凝胶法,沉淀法,微乳液法。

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纳米板状三氧化钨的气敏性研究

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本文将探讨纳米板状三氧化钨气敏元件在乙醇气体,丙酮气体,氨气气体,甲醛气体不同浓度时在温度-灵敏度方面的气敏性研究。纳米结构三氧化钨作为对多种有毒气体都具有较好灵敏度的半导体材料,可以有效地提高气敏元件的灵敏度和响应速度,以纳米结构三氧化钨为气敏性物质的气敏传感器,就可以对目标气体进行更低浓度的检测,这样可以大大降解有害气体对人类健康造成的危害。因此,研究纳米结构WO3有利于充分运用其良好的半导体性质,提高其在气体传感领域的应用价值,提供更优良的半导体材料。

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碳化钨浅析

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碳化钨顾名思义就是金属钨与非金属碳共同组成的一种化合物,分子式为WC,其因晶体结构较为特殊,而具有极为新颖的物理和化学性质,广泛应用于制造业中。根据颗粒尺寸的不同,其可以分为粗颗粒WC,亚微米WC和纳米WC。

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白色氧化钨的制备方法

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氧化钨是一种极为经典的低维过渡金属氧化物材料,因有特殊的物理和化学性质(如电致变色、光致变色、催化活性、超导电性和大的载荷性等),而吸引着大量的材料、半导体器件以及物理和化学科研工作者的注意。但目前尚未见有白色氧化钨及其制备方法的报道。

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钨铜接头的新制造方法

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面向等离子体部件的设计和制备是热核聚变反应装置制造中的一个关键技术。钨及其合金材料由于具有高熔点、低蒸气压和低溅射腐蚀率等优点,被认为是理想的面向等离子体材料。钨基面向等离子体材料需要与高导热的热沉材料连接以达到冷却的目的,而铜及钢是理想的热沉候选材,因此,钨与铜的连接具有实际研究意义。下面将为大家介绍的是钨铜接头的新制造方法。

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电缆用纳米碳化钨改性

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为了有效提升商用电缆的绝缘性能,即使它更能适应航天的恶劣环境中,研究者表示可以用纳米碳化钨(WC)粉末对它进行改性。在这里,纳米WC粉末主要用来作为临界层的填充材料,避免第一层绝缘层与第二层绝缘层相接触,进而影响航天器正常工作。

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高绝缘电缆用纳米WC

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纳米WC粉末,即碳化钨超细颗粒,是一种高技术含量的高性能粉末材料,除了能很好地用来生产高质量的硬质合金和各种硬面材料外,还是高绝缘电缆的重要添加剂。下面将为大家要介绍的是使用纳米碳化钨改性的电缆的制备方法。其具体步骤如下:

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纳米三氧化钨在气敏传感材料中的应用

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现代工业的迅速发展,石油、天然气等资源的过度使用造成严重的大气和环境污染。制造检测有毒有害气体的气敏传感材料成为了现在研究的热点。纳米三氧化钨用作于气敏传感材料可以分成四种结构。

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钨合金飞机配重块的新制作方法

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飞机载重平衡是保障飞行安全的关键环节。研究机构对1970—2005年全球和飞机载重平衡有关的不安全事件进行了研究,发现35年里共有82起有完整记录的飞行事故和载重平衡有关。据悉,世界范围内和载重平衡有关的事故率仍呈缓慢上升的趋势。由此可见,选择和优化飞机的配重平衡装置是极为重要的,其除了能降低安全事故的发生外,还可以充分利用飞机的有效载荷,节省燃油,提高航空运输效率。下面将为大家介绍的是一种体积小,密度大,安装和连接方便的钨合金飞机配重块。

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