平衡飛機用高比重鎢合金

飛機載重平衡是保障飛行安全的關鍵環節,選擇和優化飛機的配重平衡裝置,可以充分利用飛機的有效載荷,節省燃油,提高航空運輸效率。而高比重鎢合金體積較小,密度大,安裝和連接方便,是製造飛機配重平衡塊的優質材料。

平衡飞机用高比重钨合金图片

鎢合金飛機配重平衡塊,平衡塊本體設為方形、長方形或圓形結構,平衡塊本體的一側設有快速連接結構,以便於將平衡塊本體與飛機內的固定裝置快速連接和固定。高比重鎢合金飛機配重平衡塊,平衡塊本體可設為方形、長方形或圓形結構,塊體的一側設有快速連接結構,以便於將平衡塊本體與飛機內的固定裝置快速連接和固定。高比重鎢合金的主要成分有鎢、鎳和銅,其製造工藝如下:

(1)配料與混料,將鎢粉與鎳粉、鐵粉、銅粉按重量百分比配料,混合後 過篩,然後放入球磨機中進一步混合和球磨,時間控制在12-19小時;

(2)檢測和調整,在上述混料過程中,至少停機取樣兩次,進行各原料元素含量檢測和分析,根據檢測結果適量添加不足原料的含量;

(3)壓制,從以上步驟所得到的混合粉料中取製備一個平衡塊產品的用量,放入專用壓制模具內,採用全自動分體式多級浮動模架,在自動液壓機上通過多級浮動,實現自動移粉,壓制成毛坯;

(4)燒結,將上述步驟所獲得的毛坯放入到高溫馬弗爐內燒結,燒結過程中將氫氣通入馬弗爐內作保護性氣體,燒結溫度控制在900-1650℃範圍內;

(5)整形,將燒結後的平衡塊毛坯用整形模具對其外表面進行整形,去除 毛刺;

(6)車加工,將經過以上步驟所得到的平衡塊半成品進行車削、打孔攻絲、 平磨,提高產品的表面粗糙度;

(7)粘貼與包裝,用膠將尼龍搭扣粘貼在平衡塊的底面上,最後包裝。

使用高鎢合金材料製成飛機配重平衡塊,密度大、體積小。還可以根據平衡塊的重量大小,選擇使用快速連接結構,或使用螺栓連接方式,不僅是飛機,還有輪船、汽車等都會到高比重鎢合金。

 

 

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