2015中國汽車拉力錦標賽CRC第三分站將於8月19日北京懷柔點燃新一輪戰火。繼連續兩站蟬聯本賽季國家兩驅組S2級別分站冠軍，並將連勝場次擴大到如入無人之境的8場後，江淮轎車A30車隊依然以腳踏實地的姿態展開了一系列準備工作。雖然懷柔站的比賽與在湖南桂陽舉行的揭幕戰同屬柏油路比賽，卻又大相徑庭；相比道路崎嶇顛簸的桂陽站，懷柔站的賽段更偏向於平整和流暢，但也對賽車提出了完全不同的要求。為此，江淮轎車A30車隊的技術團隊首先重設了賽車底盤調校，有針對性地調整了車身高度和減震器參數等，並將輪胎更換為更適合純柏油路面的配方。另外，車隊還將張掖站上受損的、有隱患的部件全部更換，以使車手們沒有後顧之憂地全力衝刺。本月17日下午，在技術團隊的努力下，三輛江淮和悅A30賽車已經全部就位，等待眾將的召喚；為此，車隊在北京銳思賽車學校的賽道上還進行了多輪試車，北京銳思賽車學校的場地雖然不大，卻擁有多組彎道，非常考驗賽車底盤調校的功力；同時，這一賽場也是本站SS1超級短道的舉辦地，具有重要的戰略意義。完成試車後，主力車手胡雲飛表示：“今天下午的測試主要圍繞刹車性能展開，測試的效果基本達到了我們的預期，賽車的操控和平衡性也已經相當理想。”作為桂陽站的國家兩驅組S2級別冠軍，胡雲飛也對本站比賽相當期待：“雖然S2級別賽車的動力都很接近，但我相信江淮和悅A30出眾的彎路性能能夠幫助我們在比賽中勝出。”基於胡雲飛上述對試車之後賽車的滿意度甚是欣慰，基本上不會出現其他賽車故障。但是賽車戰況什麼故障都有可能發生，當然我們更是不希望發生；然而我們還是有備無患比較妥。說到這裏，就需要著重推薦鎢合金曲軸配重，之所以這樣說，是因為曲軸配重本身就是為了平衡旋轉離心力及其力矩，平衡往復慣性力及其力矩；使的汽車發動機曲軸運轉更加穩定平衡的一個機件，軸配重必不可少。而優性能的曲軸配重材料只會起到事半功倍的效果，在眾多金屬材料的曲軸配重中，眾多賽車佼佼者在使用了鎢合金曲軸配重之後都認為鎢合金曲軸配重最能實現這一效果。鎢合金材料的曲軸配重有四大優勢：第一，密度大體積小；第二，超強耐腐蝕；第三，高硬度高抗拉強度高抗磨損；第四，無毒無污染。以上四大優勢使得鎢合金材料的曲軸配重使用在曲軸上可以減少磨損率、節約成本、延長曲軸使用壽命減少賽車故障發生。因此我們是很是期待江淮轎車A30優性能的車況若再使用鎢合金曲軸配重，在北京將又是上演一場叱吒風雲的賽車盛宴。

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賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式製造，包括車體結構、長度和寬度、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子設備、輪胎的距離和大小等；以共同的方程式規則限制所造出來的賽車，稱之為方程式賽車，所進行的比賽即方程式汽車賽。方程式賽車由發動機、變速系統、底盤、空氣動力裝置和輪胎等構成。而賽前需要做的是試場試車，賽場千況萬化賽車則可以事先做些保護措施，以保障賽時方程式賽車的穩定發揮。方程式賽車措施最基本的包括曲軸的檢測、變速系統的設置和底盤的調校等；而最不能忽略的還有曲軸配重的使用。方程式賽車有了發動機才可行駛起來，而曲軸是發動機中最重要的機件；更重要的是曲軸配重的作用是為了平衡旋轉離心力及其力矩，平衡往復慣性力及其力矩；當這些力和力矩自身達到平衡時，曲軸配重還可用來減輕主軸承的負荷；曲軸配重的使用對發動達到動平衡、靜平衡旋轉穩定起到至關重要的作用。而選擇優性能的曲軸配重可不是一件容易的事情。在這裏非常感謝相關經驗人士的建議和研究者的證明，在眾多金屬材料的曲軸配重中，鎢合金曲軸配重最具優勢。鎢合金材料的曲軸配重有四大優勢：第一，密度大體積小；第二，超強耐腐蝕；第三，高硬度高抗拉強度高抗磨損；第四，無毒無污染。以上四大優勢使得鎢合金材料的曲軸配重使用在曲軸上可以減少磨損率、節約成本、延長曲軸使用壽命。換而言之，鎢合金曲軸配重的優勢利於曲軸也就是利於方程式賽車發動機，而利於方程式賽車發動機就相當於利於方程式賽車，這樣一環扣一環達到的作用效果對方程式賽車和賽車手只有利無弊。近期有個很有趣的新聞報導關於方程式賽車，2015彈力方程式賽車國際設計錦標賽總決賽在美國藝術設計中心學院Art Center College of Design隆重舉辦，由北京工商大學藝術與傳媒學院產品設計專業4名13級學生組成的“夢之隊”，繼6月中旬中國賽區勇奪桂冠後，又獲得美國總決賽爬坡競速賽第一名的佳績，並贏得1000美元的獎金。彈力方程式賽車國際設計錦標賽始創於美國藝術設計中心學院工業設計專業研究生經典課程，它要求學生團隊用16英尺的橡皮筋作為唯一動力，開展遠端遙控車輛的設計並進行比賽。這是一個非常好的競賽，它有別於方程式其他設計競賽的地方在於，雖然這次的方程式賽車競標賽是遠端遙控模型，不同於往常的實車硬戰；但是這次活動對學生的鍛煉已不僅局限在產品使用方式與產品造型的設計上，我們相信今後方程式賽車不管是模型還是實體車上的設計，我們都對未來的“夢之隊”有很大的信心；說不定在方程式賽車鎢合金曲軸配重上有著更大的突破。

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泛珠三角賽車節在本週末才正式打響，賽車手們需要提前前往珠海賽車場進行練車，一來可以讓車手對致炫賽車新的動力調校有所熟悉；二來想在賽場拿下自己滿意的成績；畢竟夏天泛珠天氣極其炎熱，對輪胎的負荷又很大，更是對自身和致炫賽車的安全保障。賽車手們為了應付泛珠的比賽，專門使用了由Winmax贊助的W6刹車皮，這款刹車皮是專門用來跑短途的場地賽，摩擦係數高的同時也很耐高溫，目前CTCC的起亞車隊和北汽紳寶車隊都在使用這款刹車皮。由於致炫賽車新的動力調校加上全新的刹車皮，所以YYP一上去主要還是以適應刹車皮的制動特性以及重新找回駕駛節奏為主，因此賽車手們圈速也都比較保守。很不幸在致炫賽車練車的情況中出現了一個小的故障；經過分析，賽車手們將對致炫賽車的底盤資料重新設定，調校成最適合的狀態。聽到這個消息，想必炙熱的車迷們更是揪心一把；恨不得自己能為他們摯愛的車手出一回力。不過話說回來，致炫賽車出現的故障都大致類似普通車出現的故障，而這些常見的故障爆胎、爆缸、發動機曲軸故障、自動變速箱故障和電子系統故障以及前懸掛系統等種種故障。此上述故障都可以得到專業的修理和賽車手的合理訓練得到改善和解決。而發動機曲軸故障中的曲軸斷裂故障我們可以借助曲軸配重達到改善的效果；相比其他材料的曲軸配重，鎢合金曲軸配重的優勢在於其密度大體積小，縮小了曲軸配重的物理尺寸，更便於安裝在曲軸上；鎢合金材料的曲軸配重物理性能最穩定，不與任何物體發生化學反應，防腐蝕性能更強，再加上其高硬度和高抗拉強度，從某種層面上來說，還延伸了曲軸的使用壽命從而減少了致炫賽車的故障發生。

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蘇州新聞夜班車播出了一條名為“百萬路虎，質保期內曲軸斷裂”的新聞。車主徐先生兩年前在蘇州世之元路虎4S店，花了107萬買了一輛運動版路虎攬勝，上個月的一天晚上，徐先生正常行駛汽車，突然發動機曲軸斷裂，險些造成嚴重的交通事故。他和4S店已達成統一意見，解決方案是更換發動機並延保，另外4S店賠償車主3萬元整。這起維權案雖暫告段落，但是當我們百度搜索“路虎發動機”等關鍵字時，還是發現了與這起事件類似的投訴，維權事例，作為消費者花費重金買來的不僅僅是一輛代步汽車，他們看中的是高端品牌與品牌相符的品質、安全與服務。發生這類事件之後，當然我們不能全盤否定路虎品牌以及路虎車的品質；曲軸斷裂事件肯定是由人為和機械的負荷狀態種種原因導致的。誰都不能保證是某一個原因所導致的，既然如此，駕駛人員就必須非常清楚的瞭解路虎曲軸斷裂的原因有哪些，以及我們如何避免曲軸斷裂的事件發生。發動機修好後，裝車沒經過磨合期，即超載超掛，發動機長期超負荷運行，使曲軸負荷超出容許的極限就會導致曲軸斷裂；還包括部分用戶出於費用、時間的考慮，在本地找一些小廠修理加工，將嚴重磨損的鎢合金曲軸進行堆焊，加工，整體熱處理後磨削加工；由於修理手段及工藝問題，破壞了曲軸的動力平衡，又沒有做平衡校驗，不平衡量超標，引起發動機較大的振動，導致曲軸的斷裂；還有一個原因也會導致曲軸斷裂，就是路況不佳，車輛又嚴重超載超掛，發動機經常在扭振臨界轉速內行，減振器失效，會造成曲軸扭轉振動疲勞破壞而斷裂等原因。而我們可以定期的檢查軸承間隙是否適當、軸承及軸頸表面品質和幾何形狀是否還完整、潤滑品質、加強機油濾清；當然千萬不要忘記曲軸上要使用曲軸配重，因為曲軸配重用於曲軸可以起到曲軸動平衡和旋轉穩定作用，而曲軸配重材料最好選用鎢合金材料的。因為鎢合金材料的曲軸配重具有密度大體積小、超強耐腐蝕、高硬度和高抗拉強度以及無毒無污染；加上曲軸配重的作用效果，鎢合金材料的曲軸配重使用在曲軸上可以減少曲軸磨損率、節約成本、延長曲軸使用壽命，最重要的是可以減少曲軸故障發生率和維護曲軸使其不易斷裂等。最後。還要注意路虎發動機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸承使機油進入磨擦表面等事項去避免曲軸斷裂的發生。在瞭解了路虎曲軸斷裂的原因和如何避免曲軸斷裂的注意事項和措施等，希望接下來的路虎駕駛者可以更安全放心的使用路虎。

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盛夏時節，是釣草魚的黃金季節。在水庫裏釣草魚非一件易事，但你掌握了以下的方法，釣草魚就容易多了。眾所周知，草魚喜愛吃草，特別是夏季草魚食欲旺盛，食量很大，根據這一特點，我們用打底草窩的方法來釣草魚效果很好。

選好釣點：在水庫中釣魚，選好釣點是第一位的，一個好的釣點，可以決定一半的勝算。通常應選取距岸3－5米，水深2－3米，水底平整或緩坡的釣點，尤其是凸進水中山體的兩側（陡岸一邊效果更好）。當然，要注意的是，如果水庫是剛漲過大水並穩定以後，那就要選取被淹沒的淺灘，尤其是水深在1－1.5米，又有挺水植物的地方（這樣的釣點上魚多、快，且大小皆有，但缺點是紮不住窩，釣不長久）；如果是長期守釣，且志在大魚，那就要選取水深5－6米的陡岸做窩。

草窩的製作：草一般選擇青草（水邊長的水花生草不能用），玉米杆和蘆葦要嫩一點。把割好的草的根部對齊，再綁上一塊石頭是最常見的草窩製作方法，但這種方法在拋投過程中，石頭很容易脫落。這時，我們可以將一捆草一分為二，讓石頭夾在二捆草之間，（注意：頂部草的葉子要與底部草的根部是同一方向）用繩捆緊，再拋向選好的窩點。第一次拋投二捆，以後，每天投一捆。如果水庫草魚多，當天就可發窩。如果水庫草魚少，需堅持投3~4天。

配好釣具：得心應手的釣具組合不僅是釣取大魚的重要保證，更能讓釣手在垂釣的過程中享受無盡的樂趣。在水庫釣草魚，除了用海竿和手竿外，比較合適的是磯竿（手車竿）傳統釣法，主要是這種釣具和釣法在釣到大魚時，一來它既可以象海竿一樣收放自如，穩紮穩打，享受釣魚的過程，又可以減少手竿可能折竿斷線的遺憾；二來它不需要台釣那麼靈敏，同時也便於隨時引逗，提高上鉤率。至於用竿長短，用線粗細，用鉤大小，用漂靈鈍，應當視當時具體情況來定，自然是仁者見仁，智者見智。值得一提的是，在漁墜子方面最好選用鎢合金漁墜子，因為鎢合金漁墜子的密度大，所以體積小，並且抗風性強，這對盛夏水庫釣草魚很有利。

釣技：待窩點內有草上浮或有氣泡，說明窩已發，哪里翻草，鉤就下在翻草的地方。

墜：離鉤要5~10釐米，墜落底後，草上浮。（底水釣法）。當鉤上掛了草之後，由於水庫的風比較大，往往投竿有些困難，此時，左手打開繞線環，右手食指勾住漁線，漁杆啟揚，向窩點前方投出，同時，鬆開食指，然後慢慢拉向窩點，關上繞線環，漂直立。

提竿：漂送平或黑漂稍等提竿。

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桂花魚又稱鱖魚、季花魚、花鯽魚等。主要是分佈在南至中國廣東、北至黑龍江的幾乎所有江河湖川。一般棲息于靜水或緩流的水體中，尤以水草茂盛的湖泊中數量最多。冬季不大活動，常在深水處越冬，一般不完全停止攝食。春季天氣轉暖時，則遊到沿岸淺水區覓食；此時的雌雄魚白天都有側臥在湖底下陷處的臥穴習性，夜間在水草叢中活動、覓食。主要以其他魚類為食，1～2月攝食較差，6～7月最為旺盛，生殖期採食強度稍下降。

釣具：根據具體情況選取長短不一的磯竿，1。5號線直接綁鉤（不要學台釣加一個連接環再接比較細的子線，因為水急連接環處最易纏線，而接子線則很容易斷線），用大的鎢合金漁墜，至少50克（因為水急，所以最好使用鎢合金漁墜子，鎢合金漁墜子密度高，同等重量下比鉛墜小，比較不會驚擾到桂花魚），6-7號的鉤子。

做窩：找到有桂魚的水面(一定要確認該水域經常有桂魚出沒，特別是大水庫--有野生桂魚的地方)，到屠宰場或買一些生的大骨頭，最好是牛馬羊大型的動物骨，剁成20公分以下的塊，一定要量大(最低10公斤以上)投入釣點，等待發窩(2小時以上)。

釣鱖魚以活蝦作餌最佳，活蝦可在市上購買，以備隨時選用，也可釣時備一小網放入皮糠等物，在垂釣河旁誘撈。蝦以個體中等，長3－5釐米為宜，鉤用普通鯽魚鉤;可不用浮漂，線宜長，一般比竿長2－3尺，墜子應重。釣時，將鮮蝦背部掛住，注意不要把蝦內內臟弄傷。然後將鉤甩出。手握魚竿讓活餌在水底作溯遊緩緩前進狀，當感到竿梢下彈有震動時，迅速提竿。提竿白勺時機必須把握詮，太晚則餌鉤入胃極難取出。

釣法：用大鉤（12號以上）桂魚嘴大，掛上小魚、小蝦（一定要鮮活），來不停的引逗釣桂魚，其中還可以釣到黑魚、鯰魚等大嘴魚類。

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青魚也稱黑鯇、青混、螺絲青、烏青。多棲息在水體的中下層，一般不遊至水面。食性比較單純，以軟體動物螺、蜆為主要食物。在池塘養殖中的幼魚喜食糧食飼料，至體長15釐米後咽齒壓碎功能增強，食性出現轉變。2齡前死亡率較高，食性雜，主食糧食性餌料；2齡後，特別是體重長至1公斤時，食性轉向軟體水生動物，能磨碎堅硬的甲殼後吐殼吞肉。自然水域中常集聚於江河和湖泊的深淺結合部。除冬季食欲較弱外，春、夏、秋三季攝食猛烈，且能在氣壓較低、大多數底棲魚類普遍厭食的情況下咬鉤吞餌。

釣具以硬調長竿配粗線大鉤。竿長一般不短于6.3米，線以4號或線徑0.55毫米、拉力7公斤以上為宜，鉤雖不大講究型號，但鉤條的粗壯和鉤門的寬度是非常重要的。並且需要配上鎢合金漁墜子，漁墜子最好選用鎢合金材質的，因為鎢合金漁墜子的密度大、體積小，增加釣到青魚的幾率且比較容易從魚體中取出。

魚坑裏出來的青魚用顆粒飼料就可以，最好是那種動物蛋白多的顆粒。野生青魚是吃螺螄和蚌肉的，糧食也吃，要是野釣青魚可以用螺螄肉、蚌肉、肝臟、雞腸子等葷食，誘餌可以摻上些麩皮玉米等，據說嫩玉米粒也可以釣上青魚

青魚身重力大，在揚竿感覺到鉤上有魚時，一般不會有猛然橫竄的現象出現。常見的情況是平穩而悠然地向外遊去，其力之大恰如老牛耕地，形成人與魚借竿線拔河之勢。此時唯有變換站位，或人隨魚沿岸而走，或改變牽引方向，借臂力使竿呈側向彎弓後與之周旋。否則會跑魚。在冬季或氣壓較低的時候，青魚的咬鉤常表現為漂略為下沉後，不再有第二訊號。揚竿時感覺不到鉤掛魚唇後的抖動，仿佛是鉤無意中掛住水下暗樁一般，形成僵持。數分鐘後，始見釣線緩緩向外移去。一般來說，這時候的鉤已穩穩刺入魚的上唇，只要牽引時不急不躁，循著魚的遊動方向使竿的彎度保持在抛物線狀態是不會跑魚的。

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放電等離子燒結（Spark Plasma Sintering，簡稱SPS）工藝是將金屬等粉末裝入石墨等材料製成的磨具內，利用上、下模沖及通電電極將特定燒結電源和壓制壓力施加於燒結粉末，經放電活化、熱塑變形和冷卻完成後制取高性能材料的一種的粉末冶金燒結技術。SPS工藝與熱壓（HP）有相似之處，但加熱方式完全不同，它是一種利用通-斷直流脈衝電流直接通電燒結的加壓燒結法。通斷式直流脈衝電流的主要作用是產生放電等離子體、放電衝擊壓力、焦耳熱和電場擴散作用。

在SPS燒結過程中，電極通入直流脈衝電流時瞬間產生的放電等離子體，使燒結體內部各個顆粒均勻的自身產生焦耳熱並使顆粒表面活化。與微波燒結法類似的是SPS是有效利用粉末內部的自身發熱作用而進行燒結的。SPS燒結過程可以看作是顆粒放電、導電加熱和加壓綜合作用的結果。除加熱和加壓這兩個促進燒結的因素外，在SPS技術中，顆粒間的有效放電可產生局部高溫，可以使表面局部熔化、表面物質剝落；高溫等離子的濺射和放電衝擊清除了粉末顆粒表面雜質 （如去處表面氧化物等）和吸附的氣體。

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硬質合金噴嘴微波燒結的主要優勢其一在於微波與材料直接耦合，由於微波的體積加熱，使得物料整體區域得到零梯度均勻加熱。材料內部所受的熱應力減少，減少了開裂、變形的發生，同時由於微波能被材料直接吸收轉化為熱能，所以能量的使用率得到極大的提升，比常規燒結節省80%左右的能源。其二是微波輻射的存在降低了活化能，短時間內燒結晶粒不易長大，從而得到更為均勻的細晶粒顯微結構，內部的孔隙也有所減少且形狀比傳統燒結時圓，因此所擁有的延展性和韌性也更佳。

此外，燒結所需溫度也有不同程度的降低。最後，就是微波燒結可對物相進行選擇性加熱。由於不同的材料和物相對微波的吸收存在差異，所以既可以通過選擇性加熱或選擇性化學反應獲得新材料和新結構，也可以通過添加吸波物相來控制加熱區域或利用強吸收材料來預熱微波透明材料等方法。相比與傳統的燒結工藝方法，硬質合金噴嘴微波燒結過程更加易於控制且安全環保無污染，是一種值得推廣使用的新型燒結工藝。

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相比之下，微波燒結技術是通過微波與燒結材料的相互作用使得燒結材料內部的分子、原子、離子等的動能增加，材料的燒結活化能降低，擴散係數提高，可以進行低溫快速燒結並細化晶粒。微波輻射會促進材料緻密化具體來說是因為微波本身不僅僅是一種加熱能源，其還是一種活化燒結的過程。對其結構現象進行分析並測定其表觀活化能後發現微波輻射的確在很大程度上促進了原子的擴散，並且微波加熱條件下擴散係數明顯高於常規加熱時的擴散係數。

還有些科學家在研究中發現微波場具有增強離子電導的效應，他們認為高頻電場能促進晶粒表層帶電空位的轉移，從而使得晶粒產生類似於擴散蠕動的塑性變形，這也在一定程度上促進了燒結的進行。另外，燒結頸區受高度聚集電場的作用還可能使局部區域發生電離，進一步加速傳質過程，這也是微博促進燒結的根本原因之一。















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