近日，國家環保廳考察團赴江蘇、上海考察調研選擇性催化還原脫硝催化劑淘汰後的再生利用及處置工作。此次考察主要是為促進選擇性催化還原脫硝催化劑淘汰後的資源利用和安全處置工作，合理規劃去向，減少企業環保運營成本，解決相應環保問題。

 

脫硝系統已然成為燃煤電廠的重要組成部分，其中，三氧化鎢脫硝催化劑是SCR系統的核心，其投資額占總投資的比例較高。目前，市場上通常使用的脫硝催化劑都是以二氧化鈦為載體，以五氧化二釩為主要活性成分，三氧化鎢（或/和三氧化鉬）為抗氧化、抗硫化、抗毒害的輔助成分。理論上，催化劑因為不作為反應物，不會被消耗，是可以長久發揮效用的。然而，國內催化劑市場目前處於較為混亂的境地，通常使用3年左右就會出現失活現象。造成催化劑失活的原因主要有燒結、砷中毒、鈣中毒、鹼金屬中毒、三氧化硫中毒以及催化劑空隙積灰堵塞等。

 

脫硝催化劑的再生或者更換，將直接影響SCR系統的運行成本，因此，對SCR催化劑失活與再生的研究，具有重要的現實意義。在實際應用領域中，失效的三氧化鎢脫硝催化劑的再生技術通常有現場再生及工廠再生兩種。現場再生由於會對工廠環境和水質造成污染，且現場再生的催化劑品質和性能較差，因而，工廠再生才是發展方向。SCR催化劑工廠再生是經過一系列的清潔、除灰、超聲處理、活性組分（釩、鎢、鉬等）浸漬的過程，最終達到恢復催化劑活性的要求。