近年，大家常常會聽到一些有關於新能源汽車自燃的新聞。然而，目前正處於電動汽車行業迅速發展階段，出現這種情況，毋庸置疑會給廠商帶來影響，嚴重的話，整個汽車行業也會遭到沉重的打擊。對此，有業內人員提出能以納米氧化鎢為負極材料，或許能使該行業發生逆轉。

2019年2月我國鎢產品進出口資料統計

海關最新統計資料顯示，2019年2月我國鎢精礦進口量152.5噸，環比增長19.28%；鎢酸鈉進口量19.75噸，環比下降75.87%；三氧化鎢進口量0.08噸，環比增長158%；鎢粉進口量22.1噸，環比增長902%；碳化鎢進口量1.7噸，環比下降82%。

今日鉬市行情：月末國內鉬價主穩為主，但鋼廠招標量價無明顯利好釋放，對貿易商交易心態有一定影響，近期市場整體商談成交增量有限。原料鉬礦市場總體維持惜售穩固行情，不過4月增值稅減消息，對成本端或有一定影響，近期貿易商入市採購多觀望，市場交投狀態略顯緩慢；鉬鐵市場則延續鋼招量價左右的盤整行情，成本與需求兩方面對工廠利潤施壓，商家在僵持中普遍隨行觀望操作，調價出貨意向偏低。

3月15日，中國鎢業協會六屆十七次主席團會議在江西贛州召開,會議由崇義章源鎢業股份有限公司承辦。丁學全會長出席會議並講話，會議由中國鎢業協會主席團執行主席、崇義章源鎢業股份有限公司董事長黃澤蘭主持。

我們都知道，豬渾身是寶。這款創意鎢金生肖豬本身看起來也像個碩大的元寶，因而成了最常見的旺財吉祥物之一。那麼，你們可是知道，這笑容可掬的豬還是“金榜題名”的吉祥物呢？

氧化鎢粉體電極材料的出現，改良了動力與儲能鋰電池的各方面性能，進而促進了各行各業的發展。對於無人機鋰電池而言，如果其採用氧化鎢物質作為電極材料的話，能降低製造費用和拉高容量等，這也意味著性價比可獲得大大提升。

今日鉬市行情：國內鉬價主穩觀望為主，原料鉬礦仍舊在高位穩固狀態，市場資源量相對緊張支撐持貨商仍舊惜售看漲較多；鉬鐵市場在等待鋼廠招標量價指引中，廠商心態相對保守，謹防下游詢盤以及原料成本擠壓利潤；鉬化工產品受原料端提振明顯，環保影響市場開工產能有限，與此同時，終端製品訂單增量不足，成交仍然僵持觀望。宏觀方面，近期稅改以及國外鉬價回檔，對市場心態有所鬆動，參與者對後市預期以及心理價位有所分歧，近期觀望盤整操作為主。

3月21日，成飛集成發佈，公司2018年實現營業收入21.45億，同比增長10.45%；實現歸屬于上市公司股東的淨利潤－2.05億，同比下降88.93%。相關人員預計，該公司今年的鋰電池市場仍會處於下坡狀態，淨利潤為虧損狀態。今年1～3月，其已虧損4600萬元至5900萬元，虧損上市公司股東的淨利潤2466萬元。

歷時4年，泛亞涉案人員終被宣判，這無疑是大快人心的，不過，我們更擔憂的是涉案的大數量銦、鎢、鈷等金屬貨物該何去何從？資料顯示，泛亞金屬交易所至今約有29651噸的APT被封存，這對鎢市場來說是個不可估量的隱患，畢竟，以目前行業供需博弈且面臨倒掛風險的狀態來看，市場恐不能良好地消化泛亞庫存入市的影響。

新中國成立之後，贛南拉開了工業現代化的序幕。國家“一五計畫”中，贛南有“三礦一站”（大吉山鎢礦、西華山鎢礦、巋美山鎢礦、陡水水電站）進入156個項目庫，是江西省兩個進入156個項目的地區、且是最多項目的地區（另一個是南昌的洪都機械廠）。