今日有氧化鐠釹供應商繼續下調不帶票價格至22.2萬元/噸，這個價格比上周主流價下調2000-5000塊，帶票價則下調5000塊左右。鐠釹金屬市場報價下跌在意料之中，至週末帶票價已經比上周下跌1萬元/噸左右，不帶票價下跌5000塊左右，今日有贛州廠家將鐠釹不帶票由29萬元/噸下調至28.5萬元/噸。

鑭、鈰市場，本周39氧化鑭、氧化鈰市場價格普遍跌至3萬以下。395氧化鑭、氧化鈰帶票價在3萬元/噸左右。鑭鈰金屬價格下跌幅度較大，有包頭廠家報價從週一的5.5萬元/噸報跌至5萬元/噸，而據上海某稀土貿易商反映，現在他們對外的報價是5.2萬元/噸。

鐠、釹氧化物價格略有調整。氧化鐠市場報價暫維持在36.5-37萬元/噸，市場問詢熱度有減。氧化釹報價在26萬元/噸，這個價與上週末基本持平，但市場也出現少量低於這個價出售的情況，目前的價格已經跌至去年同期的一半。

銪、鋱市場，儘管目前的價格已經回歸2010年的位置，但市場成交情況仍不如人意，2010年後期稀土價格上漲有力，而此時的價格大勢卻是繼續下跌。商家除了降價競爭似乎並沒有其他的辦法，交易者多反映市場成交均是少量，難有大單。本周的氧化銪氧化鋱價格明顯比上周下行。目前氧化銪低價頻出，帶票320、330萬不少見，報的稍高些出貨較難。氧化鋱價格則比上周略下跌10萬元/噸。

近兩日鏑市場價格波動不大。本周市場對氧化鏑問詢增加，市場價格基本穩定，不帶票並未如前期預期的那樣快速衝破100萬元/噸。氧化鏑及鏑鐵後市仍趨弱，帶票價可能繼續下行。

其他氧化物市場，如氧化釔、氧化鉺、氧化釤等，市場有價無市。本周氧化鉺、氧化釔價格小幅下顫，少有供應商反映有成交，氧化釤市場問詢依然冷清。

廢強磁市場，據一些回收廠家反映，近期貿易商出貨意願不強，進貨量明顯減少。臨近週末部分貿易商反映長條及瓦片廢強磁暫不報價，市場行情差，收貨意願較低。貿易商反映短條廢強磁成交稍好，主流回收價74、75元/公斤。這周廢電機市場成交一般，回收價格比上週末下跌1-2塊錢左右。儘管廢強磁價格連創新低，商家並不認為近期反彈機會增大，據瞭解，多數商家認同長條及瓦片會繼續下跌。對於更遠期的走勢，業內人士多以“難說”以對。


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5月31日稀土市場需求依舊疲弱，交投積極性仍較低，持貨商多表示詢價仍舊稀少，預計稀土市場這種低迷的狀態還將持續。

氧化鑭主流廠家含稅價29,000-30,000元/噸。

氧化鈰主流廠家含稅價27,000-29,000元/噸。

氧化鐠主流廠家含稅價350,000-360,000元/噸。

氧化鐠釹主流廠家含稅價255,000-265,000元/噸。

氧化鏑主流廠家含稅價105-115萬元/噸。

螢光級氧化銪主流廠家含稅價3,400-3,600元/千克。

螢光級氧化鋱主流廠家含稅價2,300-2,500元/千克。

鏑鐵主流廠家含稅價115-125萬元/噸。

鐠釹金屬主流廠家含稅價340,000-350,000元/噸。


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一、價格走勢

本月硫酸銨市場一路下跌，臨近月底硫酸銨跌勢放緩，價格趨穩。據監測的資料顯示，本月月初焦化級硫酸銨主流報價850元/噸，月末下跌至720元/噸；跌幅15.12%；實際成交價更低。

二、分析評述

本月硫酸銨市場跌勢較大，但臨近月末跌勢放緩，價格趨穩，商家挺價心態漸濃。其主要原因如下：第一，上游：五月前三周上游焦企硫酸銨庫存出現脹庫現象，急需出貨，而下游需求不佳；月末焦企硫酸銨產量降低，庫存減少，商家挺價心態漸濃。第二，相關產品：尿素企業新單成交依然不佳，企業價格仍有下滑趨勢，尿素市場仍缺乏利好因素，期待國際(印度等)標購利好消息。第三，下游：複合肥方面，玉米備肥尚未結束，且終端用肥尚未啟動，複合肥企業挺價心態較重，但今年糧食價格不佳，農民備肥積極性不高，複合肥價格短期波動較小，以穩定為主，待玉米用肥結束，複合肥市場或將走低；稀土市場仍顯冷清，訂單較少，對硫酸銨市場支撐有限；港口方面新單表現不佳，且單小價低。

月末，國內硫酸銨市場盤整觀望為主，現整體交投氣氛冷清，成交量小價低。現華東市場企業報價在600-750元/噸，實際商談多在700元/噸以下；河北報價600-650元/噸；山西報520-600元/噸，高位實盤稀少；河南報價600-650元/噸，執行600-630元/噸；內蒙古報價維持450-500元/噸，低位成交為主；華南市場商談在500-800元/噸之間，交投欠佳。

三、後市預測

現焦化廠多無庫存壓力，故挺價心態濃厚。部分大型複合肥廠逢低吸貨，另外港口方面未有明顯好轉，稀土需求低迷不振，預計短期國內硫酸銨市場低位徘徊整理運行為主，六月中旬不乏回暖可能。


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昨日，近期連續上漲的稀土永磁概念早盤走低，領跌兩市；截至收盤，科力遠收報28.07元，下跌5.42%；中科三環收報33.42元，下跌2.57%；寧波韻升跌1.65%，銀河磁體跌3.63%。

業內分析人士認為，稀土永磁板塊在近期表現強勢，主要是受正海磁材和日立金屬就專利問題和解的消息影響，昨日整體下跌或是對前期板塊在短時間內大幅上漲的調整。而從長期來看，新能源汽車產業崛起，將帶動稀土永磁需求高增長。

專利和解利好

稀土永磁板塊在近期表現強勢，寧波韻升從14元/股一路上漲至近20元/股，中科三環、科力遠和銀河磁體等均走出類似行情。

不少業內人士認為，近期稀土永磁板塊大幅度上漲，主要是受正海磁材和日立金屬就專利問題和解的消息影響。而昨日整體下跌或是對前期板塊在短時間內大幅上漲的調整。

據悉，正海磁材於5月16日公告與日立金屬就337調查達成和解協定，主要內容包括“日立金屬允許公司在授權地區使用、要約銷售、銷售和處置公 司產品”等。不僅如此，據瞭解，國內另外兩家非上市公司亦與日立金屬達成了相應的和解協定，這標誌著國內釹鐵硼 行業具有日立金屬專利授權的企業由5家增加為8家。

有業內分析人士稱，受益于管道及客戶方面的先發優勢，預計短期內非專利企業可能難以迅速打入原有專利企業的優勢領域，對於原有專利企業衝擊或有限。從中長期來看，有專利的企業能夠通過逐步打通海外市場銷售管道使產品結構及毛利率水準獲得顯著提升。

瑞銀證券5月份調研情況顯示，釹鐵硼行業整體復蘇明顯，開工率環比改善趨勢持續，維持對行業的看好。瑞銀證券分析師林浩祥指出，今年以來訂單好 轉的部分原因是由於日立對於國外使用非專利釹鐵硼的企業提起訴訟，從而引起了下游企業對專利問題的注意，出現了訂單向專利企業的回流。預計隨著日立金屬針 對釹鐵硼專利的訴訟向其他專利保護區域擴展以及下游需求方對於專利保護的意識逐步加強，可能會導致非專利授權企業的海外訂單持續向專利授權企業轉移。

不過，分析師汪前明指出，正海磁材和日立金屬就專利訴訟的和解對於正海磁材產品進入歐美市場的限制解除了，長期看，有利於正海磁材進入一個新的市場，但市場開拓 還需要一個過程。從供給角度看，專利限制了稀土永磁材料的供給格局，日立金屬將專利多賣給一家公司就意味著市場競爭加劇一分。

新能源汽車助推

從需求看，稀土永磁材料的下游行業主要是混合動力汽車、風電、變頻空調、消費類電子。近期從券商調研情況看，稀土永磁公司二季度開工率明顯回升，原因在於稀土價格跌勢中，前兩個季度下游企業一直在觀望，不願採購，目前進入“補庫存”階段。

與此同時，美國新能源汽車製造商Tesla在市場上刮起一股旋風，公司旗下的純電動跑車Model S今年以來成為北美地區最暢銷的豪華跑車，預計全年銷量超過2 萬輛。Tesla 通過改善電池管理系統提升續航里程和安全性，引領了全球純電動汽車的革命。

受此影響，新能源汽車產業鏈投資機遇顯現。業內人士認為，隨著全球新能源汽車的大規模推廣使用，以Tesla 為典型代表的全球新能源汽車產業鏈將存在較大的投資機會。

據瞭解，永磁電機是新能源汽車的主流趨勢，高功率和節電是稀土永磁電機的最大優勢，並且能實現非同步電機難以實現的小體積和輕量化，並且由於低碳 節能的特性，是未來工業電機、節能家電、風電電機的最優選擇。在釹鐵硼永磁體產業鏈上，中國產業的優勢主要集中在上游的稀土礦和中游的釹鐵硼生產企業。

有券商研究員指出，新能源汽車產業崛起，將帶動稀土永磁需求高增長。以混合動力汽車為例，平均每輛混合動力汽車需要5kg 高性能釹鐵硼永磁材料，按此估算到2015年，全球混合動力汽車行業對高性能釹鐵硼的需求量將達到7739 噸，年均複合增速超過30%。


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