汽油吸附脫硫的吸附劑吸附飽和後需焙燒再生，而再生煙氣中含有較高含量的二氧化硫氣體。若使用堿液吸收方法予以脫除會產生二次污染，同時造成硫資源的浪費。一般，再生煙氣中的二氧化硫體積含量高達5.4%，氧氣體積含量最高達到3.0%，溫度只有160°C。然而現有技術的 Claus 尾氣加氫催化劑要求二氧化硫體積含量小於0.5%，氧氣體積含量小於0.05%，溫度在280°C以上，不能滿足汽油吸附脫硫再生煙氣加氫的要求。

 

中國專利指出一種新型的含硫氣體處理方法，並開發一種對二氧化硫加氫活性高，且使用溫度較低的三氧化鎢加氫脫硫催化劑，同時回收硫資源，避免環境污染。催化劑製備步驟如下：

 

1.製備載體：取鈦鋁複合幹膠（孔容大於0.6mL/g，比表面積大於250m²/g，鈉含量小於0.1%，S0₄²-含量小於0.2%）、粘結劑（如水、 硝酸、 乙酸、 草酸、 檸檬酸）、擴孔劑（如聚乙烯醇、聚丙烯醯胺、田菁粉、檸檬酸、澱粉等）加入捏合機，擠出成三葉草型孔板 (或其他形狀）；於110~150°C烘乾2~4小時，500~600°C焙燒2~5小時，制得催化劑的載體；

 

2.製備半成品

在去離子水中加入穩定劑（檸檬酸、醋酸、鹽酸或亞硫酸），攪拌混合溶解； 加入所需量去氧助劑，攪拌至完全溶解，形成穩定的溶液；放入載體浸漬0.5~1小時，再於110~150°C烘乾2~6小時，200~ 500°C焙燒2~5小時，獲得催化劑半成品；