鎢合金飛機用配重件製造材料之W-Ni- Fe合金

W-Ni- Fe合金是由W、Ni、Fe粉末經混合壓制燒結而成。其中鎢的含量最多,達到80%~90%而鎳、鐵起到黏結劑的作用。在液相燒結後形成兩相合金,密度與理論密度相近。鎳是液相燒結工藝中必不可少的元素,一般含量為0.5%~12%,如果大於12%,則合金的耐熱性和耐腐蝕性均將降低。鐵的含量一般在0.5%~8%之間,如果大於8%該合金的脆性會升高。鐵在該合金中可提高強度和塑性,這類合金有一定的磁性。因為該合金通過燒結工藝讓金屬間達到全緻密性,使其密度可以達到18.6g/cm^3是配重產品的重要材料。與W-Ni-Cu合金相比該合金的強度和塑性均更優良。

 

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鎢合金飛機用配重件傳統製備工藝流程

鎢合金飛機用配重件是採用粉末冶金技術通過液相燒結技術達到全緻密性的傳統工藝生產。傳統鎢合金的製備工藝一般是將元素金屬粉末W 、Ni 、Fe,Cu、Co等按照所設計的比例稱量,混合,模壓成形,然後採用液相燒結達到全緻密。再對液相燒結後的產品進行真空等氣氛處理,最後根據產品的最終形狀和尺寸精度要求進行後續加工。其製備工藝流程主要包括以下幾個步驟:混合、壓制、預燒、液相燒結、熱處理、毛坯切削加工、冷加工(旋鍛)、時效、最後切削加工、成品。

 

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鎢合金棒配重的用途

由於鎢合金棒具有高密度性,所以鎢合金棒的主要用途是作為配重件用於控制和分配重量,調節平衡。在高爾夫中用鎢合金棒做成較小重量的圓柱配合,可以靈活的安裝在高爾夫球杆和球頭兩個部位。在汽車中鎢合金棒作為配重杆的形式存在,可以讓汽車的平衡性能提高。在石油鑽井設備中用較大重量的鎢合金棒配重來增加,鑽機的鑽井力度。

中鎢線上提供的鎢合金棒還可以用於輻射遮罩件、軍用產品、焊接棒、模具等等。一些體育用品也用到鎢合金棒,比如飛鏢,高爾夫球杆等。此外,由於鎢合金的特性和Anviloy 1150類似,所以鎢合金也可以作為Anviloy 1150的替代品。

 

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鎢合金棒配重的包裝

鎢合金棒配重是鎢合金的重要產品之一,其規格有大有小,有長有短,在包裝時主要考慮產品不被磕碰和折斷,還要考慮產品的實際重量和箱子的承重能力。鎢合金棒是高比重產品重量一般都比較大,所以為了保證產品的運輸安全,一般採用膠合板箱子。在產品包裝時首先根據產品的具體長度和直徑,數量來設計箱子的大小,在節省包裝體積的前提下進行包裝。在每一根之間用軟性泡沫材料填充防止產品件的相互摩擦。包裝完後用鐵條加固,防止包裝箱的破裂。

 

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鎢合金棒配重製造流程

鎢合金棒的製作流程是首先將鎢粉末和其他金屬粉末混合,壓制,而後燒結成毛坯狀半成品,毛坯狀半成品經過旋鍛和切削加工之後,最後製成鎢合金棒。鎢合金棒配重還有一種旋鍛加工方法,可以提高材料的性能,但是這種產品主要用於軍事配重中。這些鎢合金棒可根據客戶需求製作成任意長度的,表面是光滑的,直徑在3mm以上。中空的管壁是3mm以內。鎢合金棒可以加工成中空狀的。特殊的長度以及結構可根據客戶的需求進行加工。

 

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