甯德時代拿下現代汽車超百億電池大單

2月8日，寧德時代（CTAL）拿下現代汽車超百億電池訂單，這將能有效促進雙方業務的共同發展，進而還能提高雙方在國際上的競爭力。

據悉，現代汽車集團正在為其在2023年後基於E-GMP平臺打造的現代i-onic 7等三款新車進行動力電池招標。其中，一款新車的動力電池供應被韓國本土企業SK Innovation獲得，另外兩款新車的動力電池供應則被寧德時代拿下。據知情人員透露，這兩款新車很有可能是IONIQ 6與IONIQ 7。

事實上，在此次合作之前，現代公司早與CTAL合作多次。2017年，現代公司就選擇了CTAL作為其新能源汽車的首個中國電池供應商；2018年，現代公司上市的全新索納塔混動車型也是搭載CTAL動力電池；2020年6月，現代公司宣佈在中國推出的攜帶CTAL電池產品的北京現代昂希諾電動版；而如今雙方又敲定了新的合作計畫。

作為全球領先的動力電池系統提供商，CTAL除了與現代汽車合作外，還跟寶馬、豐田以及路虎、大眾、特斯拉等眾多國際車企合作。據最新的資料顯示，2020年CTAL以34GWh的裝機量再次成為全球最大動力電池企業，市場份額為24.82%。

另外，值得一說的是，寧德時代肇慶鋰電池生產基地大年初三開工。據悉，該生產基地首期規劃建設設計產能25GWh，投資120億元，構建包含動力電池電芯、鋰電材料、儲能應用、電池回收、新能源汽車、驅動電機及電控等領域的新能源產業鏈，並在產業前沿領域全面開展合作。在2030年之前，該動力電池製造商力爭前在廣東規劃建設150GWh鋰電池產能及相關配套產業，帶動形成新能源全產業鏈的萬億級產業集群！

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