7月國內動力電池市場4大特點
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- 分類:鎢新聞
- 發佈於:2020-08-12, 週三 20:29
- 作者 Xiaoting
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在國外疫情持續發酵以及國家鼓勵消費政策不斷出臺的交織影響下,2020年7月中國新能源汽車和動力電池裝機量的同比、環比均進上漲通道。
今年7月,我國新能源汽車生產約9.6萬輛,同比增長30%,環比增長5%,成為國內新能源汽車市場的轉捩點;1-7月累計產量約44.8萬輛,同比下降34.4%,較1-6月同比降幅收窄近8個百分點車生產。
受新能源汽車產量帶動,7月國內動力電池裝機量約4.99GWh,同比增長6%,環比增長6%,這也是今年國內電池裝機首次實現同比、環比同步增長;1-7月累計裝機量約22.5 GWh,同比下降35.3%,較1-6月同比降幅收窄近7個百分點。
具體來看,7月國內動力電池市場主要有以下特點:
1、國產特斯拉產銷量保持第一
本月特斯拉國產model 3生產12571輛,位列新能源乘用車產量榜首,環比增長21%,連續4個月保持產量破萬,帶動LG化學在華裝機持續增長。7月特斯拉銷量達到11041輛,也保持中國純電動汽車銷量排行第一。
值得一提的是,LG化學因國產特斯拉的持續增量,7月裝機量同比暴增122618.4%,穩居中國市場裝機量第2名。
2、磷酸鐵鋰電池同比環比受挫
7月磷酸鐵鋰電池實現裝機量約1.63GWh,占比34%,同比下降34%、環比下降2%,折主要原因是新能源客車裝機大幅下滑所致,且在乘用車領域裝機占比較小。7月份,新能源客車動力電池裝機量約1.1GWh,占比21.2%,同比下降55.2%。
3、TOP10企業合計占比93%
6月TOP10企業合計裝機電量約4.41 GWh,環比增長34%,占整體的94%;7月TOP10企業合計裝機電量約4.64GWh,環比增長5%,占整體的93%。可見,動力電池裝機量的集中度越來越高,逐步向龍頭企業靠近。
2020年7月實現新能源汽車裝機的電池生產企業共43家,其中排名前10企業分別是寧德時代、LG化學、比亞迪、國軒高科、中航鋰電、瑞浦能源、億緯鋰能、時代上汽、力神、鵬輝能源。
4、TOP10企業中7家企業同比正增長
在TOP10電池企業中有7家企業裝機同比實現正向增長,分別是LG化學、比亞迪、國軒高科、中航鋰電、瑞浦能源、時代上汽、力神。其中,瑞浦能源成為本月裝機勢力的一匹黑馬。
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