寧德時代完成全球動力電池出貨量“3連冠”

近日,韓國SNE Research發佈了2019年全球鋰離子動力電池出貨量情況。數據顯示,2019年鋰離子動力電池總出貨量為116.6GWh,同比增長16.6%,而進入此次動力電池出貨量名單的前十家企業有,中國5家(比亞迪、AESC(被遠景收購)、國軒高科與力神),韓國3家(LG chem、SDI與SKI),日本2家(松下和PEVE(豐田與松下合資企業))。與2018年相比,中國減少了2家,韓國增加了1家,SKI首次擠進前十名。

2019年全球鋰離子動力電池出貨量圖片

在市場份額方面,中國5家企業占比45.1%,相較2018年47.5%下降2.4%;韓國3家占比15.78%,相較2018年的11.9%增長3.88%;日本2家占比25.99%,相較2018年(包括AESC)的29.2%下降3.21%。

最為值得注意的是,中國寧德時代再一次拿下2019年全球動力電池出貨量冠軍,完成“3連冠”,同比增長38.89%。

鋰電池圖片

寧德時代成立於2011年,專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,其前身是成立於1999年的新能源科技有限公司(簡稱“ATL”)的動力電池部門,寧德時代的實控人曾毓群同時也是ATL的創始人之一。

據悉,寧德時代業務板塊主要分為三部分,分別是動力電池系統、儲能系統和鋰電池材料。在這三大業務板塊中,動力電池系統是寧德時代主要的收入來源。寧德時代2018年、2019年上半年營業收入分別為296億、203億,其中動力電池系統營業收入分別為245億、169億,占比分別為82.77%、83.25%。

相比比亞迪主打的是磷酸鐵鋰電池來說,寧德時代主打的三元鋰電池擁有更高的能量密度、更好的耐低溫性能、更小的體積等優點。

 

 

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