用更加嚴格的節能減排要求來提升經濟發展品質——《江蘇省工業和資訊產業結構調整指導目錄(2012年本)》日前出臺，江蘇省產業轉型升級有了最新指揮棒。

“引導產業發展的專項政策意見很多，但指導目錄是總指揮棒。”省經信委產業政策處處長繆鳴介紹，該目錄是在國家目錄基礎上形成的，它根據江蘇省綠色發展、轉型升級的實際情況提高准入門檻和技術標準，總共論證修訂了71處，其中提高標準34條、新增18條、補充15條。比如鼓勵類專案中，江蘇省要求新能源汽車的電池組迴圈壽命2000次不低於初始放電容量的85%，比國家規定的標準提高5個百分點；單晶矽和多晶矽光伏電池的轉化率分別比國家規定的標準高出1個、0.5個百分點。“江蘇地處沿海發達地區，是資源能源小省，產業發展應有所取捨。”繆鳴解釋。

而在傳統產業領域，目錄提出從現在起，江蘇省將限制發展單機容量30萬千瓦及以下的常規燃煤機組、發電煤耗高於300克標準煤∕千瓦時的發電機組、原糖生產及加工項目，以及粗銅、鉛冶煉等項目。而對於單機容量20萬千瓦及以下的常規小火電機組、年加工生產牛皮不足30萬標張(太湖流域80萬標張)的制革生產線，以及一批產量偏低、環保不達標的造紙、鉛蓄電池、手工電鍍工藝專案，則要求立即淘汰。

有了新的指揮棒，專案審批就有了新的依據。今後一段時期，江蘇省對鼓勵類項目的審批、用地、貸款等給予支援;對限制類項目的新建項目不予審批，企業現有生產能力允許在一定期限內改造升級，但嚴禁以改造為名擴大生產能力；對淘汰類專案禁止投資，企業應立即停產、關閉，明令淘汰的生產工藝技術、裝備和產品不得轉移使用和生產。

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江西省地礦局日前在浮梁縣朱溪礦區發現一個遠景規模超大型銅鎢礦,銅和鎢預計成果均達百萬噸以上。

朱溪鎢礦的最大單層厚度達到 200 米以上,鎢礦品位達到工業品位元,部分礦層中的鎢、鋅等金屬也達到工業品位元。但目前礦山的勘查僅為普查階段,缺乏對礦體的工程控制,資源量的可靠程度比較低。且僅根據目前的鑽孔材料和已經公開的其他資料難以確定具體的資源量。對於傳聞的百萬噸儲量,我們不做評論,但可以判斷朱溪鎢礦很有可能是一個超大鎢礦。

朱溪鎮銅鎢礦的專案名字為《江西省浮梁縣朱溪銅多金屬礦預查》,與2010 年立項並開工,截止2012 年底,三年累計投入資金3255 萬元。3 年已累計完成鑽孔13 個,鑽探工作量15800米,各類分析樣品8804 件。基本完成了普查工作。

項目組擬於2013 年至2015 年,投入3.277 億元進行勘查,這對應著礦山的詳查和勘查階段。我們推測2015 年礦山順利完成勘探階段,屆時國家會根據相應情況論證礦山的開發情況,如果國家準備開發該礦山,則會就採礦權進行轉讓。礦體的賦存在800米甚至1000 米以下,礦山的建設至少需要3-4 年時間,即礦山產生實際經濟效益要到2018 年之後。

浮梁縣朱溪礦區專案屬於江西省地勘基金管理中心 2010 年新開專案,由江西省地勘局912大隊承擔。根據相關規定,目前勘查權的主體為江西省政府和江西地礦局。江西省地礦局是隸屬江西省政府的正廳級事業單位,同時也是江西省實力最強的地勘單位。我們推測,在勘探階段結束之前,江西政府和地礦局不會進行礦權的轉讓,而在2015 年勘探完成之後,有可能會進行採礦權的轉讓,五礦集團、江鎢集團、廈門鎢業和章源鎢業屆時都有可能受益;五礦礦集團作為我國最大的稀有金屬整合平臺,已經控制我國75%以上的鎢礦資源,江鎢集團作為五礦在江西的稀有金屬整合平臺,最有可能獲益。

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據中國鎢業協會硬質合金分會提供的資料顯示，2011年全國硬質合金生產企業300餘家,擁有專業科研院所30余家，全行業從業人員超過2.5萬人。截至2011年，擁有10萬t/a的鎢精礦產能、18萬t/a的鎢酸和鎢鹽的產能、6.2萬t/a的碳化鎢產能、3.8萬t/a的硬質合金產能，以及Co、Ni、Ta、Nb、Ti的配套供應能力。

2011年中國硬質合金產量為2.35萬噸，硬質合金行業銷售收入209億元，硬質合金出口近5000噸，出口創匯超過3.6億美元，硬質合金深加工產品產量達到6600噸，占合金總產量的1/3。所生產的硬質合金產品品種基本齊全，規格型號超過4萬個，產量和品種基本能滿足中國各經濟領域的需求。

我國硬質合金產業存在的主要問題：一是企業規模較小，產業集中度不高。據不完全統計，199家硬質合金企業平均年產能176噸，平均年產量僅86噸，年產量在1000噸以上的企業只有4家。二是科技投入較少，缺乏高端技術人才，技術研發能力較弱。我國硬質合金工業在科技方面的投入不到銷售收入的3%，科技研發水平不高，原創性核心技術成果較少。三是產品品質水準較低，產品結構有待調整。我國硬質合金產量占世界總產量的40%以上，但硬質合金銷售收入不足全球的20%，主要是由於高性能超細合金、高精度高性能研磨塗層刀片、超硬工具材料、複雜大異製品、精密硬質合金數控刀具等高附加值產品產量較少、深加工配套不足以及品種不全所致。

隨著中國汽車產業急速擴張，汽車零部件加工的切削工具的需求不斷增大，中國鋼鐵、交通、建築等領域對硬質合金的需求也愈發旺盛。在國外硬質合金跨國公司的戰略圖景中，中國市場已經悄然由配角變為主角。

分析指出，到“十二五”末期，我國硬質合金產量達到3萬噸，銷售收入達到300億元，深加工產品產量占硬質合金總量的40%以上。出口相比“十一五”將翻一番，力爭超過10億美元。硬質合金將向精深加工、工具配套方向發展；向超細、超粗及塗層複合結構等方向發展；向迴圈經濟、節能環保方向發展；向精密化、小型化方向發展。

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緬甸巴卡公司將在丹老市通過與緬甸礦業的部合作開採這裏錫和鎢。根據緬甸投資委員會發言人解釋該合資專案於二月27日被投資委員會批准。

此合金礦將會達到812公頃，挖掘出的礦石將被運往德林達依地區提煉並生產成金屬。緬甸資深地理學家人索丹表示“丹老地區有豐富的錫礦和鎢礦岩脈，同時也能找到大量鈦合金。”

緬甸於不久前正式對外開放其經濟領域，礦業將成為緬甸發展的重要命脈。

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