11月動力電池產量12.7GWh 同比增長40.7%

12月11日，中國電池聯盟發佈2020年11月新能源汽車電池產銷量及裝車量資料。2020年11月，我國動力電池產量共計12.7GWh，同比增長40.7%，環比增長29.1%。其中三元電池產量7.3GWh，占總產量57.3%，同比增長35.6%，環比增長32.1%；磷酸鐵鋰電池產量5.4GWh，占總產量42.5%，同比增長49.3%，環比增長25.1%。可見，在全球經濟相對萎靡以及新能源汽車補貼有所退坡的壓力下，製造商更青睞製造成本較低的磷酸鐵鋰電池。

2020年1-11月，我國動力電池產量累計68.3GWh，同比累計下降13.8%。其中三元電池產量累計40.0GWh，占總產量58.6%，同比下降20.5%；磷酸鐵鋰電池產量累計28.0GWh，占總產量41.1%，同比上升5.7%。動力電池和三元電池產量同比之所以大幅下降的主要原因是，受今年上半年疫情的影響，而從另一方面來看，疫情有助於低成本磷酸鐵鋰電池產量的提高。

2020年11月，我國動力電池裝車量10.6GWh，同比上升68.8%，環比上升80.9%，增長幅度較大。其中三元電池共計裝車5.9GWh，同比上升56.1%，環比上升71.6%；磷酸鐵鋰電池共計裝車4.7GWh，同比上升91.4%，環比上升95.5%。11月動力電池裝車量同、環比之所以顯著上升的主要原因是疫情影響度的減小。

2020年1-11月，我國動力電池裝車量累計50.7GWh，同比下降3.5%。其中三元電池裝車量累計32.9GWh，占總裝車量64.9%，同比下降8.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計17.5GWh，占總裝車量34.5%，同比增長13.0%，已超越去年同期水準。可見，在疫情的影響下，汽車製造商更願意選用低成本的磷酸鐵鋰電池。