2019年動力電池產量85.4GWh,同比增長21.0%

1月13日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發佈2019年12月新能源汽車電池產銷量及裝車量資料。資料顯示,2019年12月,我國動力電池產量為6.2GWh,同比下降22.9%,環比下降31.4%。其中,三元電池產量4.8GWh,占總產量77.8%,同比下降0.7%,環比下降10.2%;磷酸鐵鋰電池產量1.2GWh,占總產量19.0%,同比下降57.2%,環比下降67.4%。

2019年1-12月,我國動力電池產量累計85.4GWh,同比累計增長21.0%。其中,三元電池累計55.1GWh,占總產量64.6%,同比累計增長40.8%;磷酸鐵鋰電池產量累計27.7GWh,占總產量32.4%,同比累計下降1.2%。

銷量方面,2019年12月,我國動力電池銷量共計7.8GWh,同比增長3.5%。其中,三元電池銷售5.9GWh,同比上升22.0%,占總銷量76.4%;磷酸鐵鋰電池銷售1.6GWh,同比下降23.7%,占總銷量20.9%。

鋰電池圖片

動力電池裝車量方面,2019年12月,我國動力電池裝車量共計9.7GWh,同比下降27.4%,環比上升54.4%,其中三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為4.8GWh和4.7GWh,同比分別下降28.2%和22.6%。2019年1-12月我國動力電池裝車量共計75.6GWh,同比累計增長21.4%,其中三元電池累計銷售53.0GWh,占總銷量70.0%;磷酸鐵鋰電池累計銷售20.6GWh,占總銷量比27.2GWh,整體來看仍呈正增長態勢。

單台車平均裝車電量方面,2019年12月,受新能源客車產量上升影響,我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量63.2kWh,環比上升8.8%。

車型方面,純電動客車單車平均裝車電量最高,達209.1kWh,純電動乘用車為47.4kWh;純電動乘用車電池系統能量密度分佈來看,2019年12月,我國純電動乘用車系統能量密度在140Wh/kg及以上車型產量仍然佔據主體,140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg以上車型產量占純電動乘用車總產量比例分別為49.3%和35.9%,125Wh/kg以下車型12月產量稍有增長,占比提升至2.0%。

企業方面,2019年12月,我國新能源汽車市場共計56家動力電池企業實現裝車配套,較11月份增加4家,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為6.8GWh、7.7GWh和8.6GWh,占總裝車量比分別為70.0%、79.3%和89.0%。

2019年1-12月,我國新能源汽車市場共計79家動力電池企業實現裝車配套,排名前10家動力電池企業動力電池裝車量為54.7GWh,占總裝車量比87.9%。

 

 

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