擺脫單一管道依賴 國產Model3採用LG化學811電池

為了擺脫單一管道依賴,國產Model3採用松下電池和LG化學811電池,從而擴大電源採購來源。

近日,工信部發佈了最新的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄 》(2019年第11批),本次推薦目錄共囊括了102款純電動車型、44款插電式混合動力車型。而由特斯拉上海工廠生產的國產Model3成為該名單中的亮點。據該目錄顯示,國產Model 3的型號名為TSL7000,同時應用松下和LG化學的電芯,兩種電芯版本產品的NEDC續航里程分別為445km和455km,電池系統能量密度分別為145Wh/kg和153Wh/kg。

鋰電池圖片

根據國家補貼政策,國產Model3將享受2.475萬元的補貼,這也就意味著定價為35.58萬元起的國產Model3的價格將下降至33萬元左右。

據松下電器中國東北亞公司總裁本間哲朗表示,松下沒有為特斯拉上海工廠第一批產品提供動力電池。

與此同時,業內人員透露,特斯拉上海工廠選定LG化學作為電池供應商已成為事實,而且該訂單促使LG化學作出增加中國工廠產能的決定。目前LG在中國南京新港開發區的第一工廠已經投產,位於南京濱江開發區的第二工廠也正著手準備。

據悉,特斯拉已與LG化學就供應NCM811電池達成一致,因此LG化學已在新港工廠將量產21700圓柱型鋰離子動力電池,並向特斯拉上海工廠供應。

實際上,特斯拉除了與LG化學合作外,也曾被外媒報導與寧德時代商談電池的供給事宜,並發起對包括加拿大動力電池企業Hibar Systems在內的動力電池及相關企業的收購。

 

 

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