氧化鎢動力電池或提高新能源汽車保值率
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- 分類:鎢新聞
- 發佈於:2019-08-23, 週五 18:18
- 作者 Xiaoting
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相較於此前市場化的汽車電池而言,氧化鎢動力電池具有更長的續航里程,更好的倍率性能以及更高的安全性能等優勢,如果作為新能源汽車的動力源,或能有效提高車子的保值率。
2018年,中國汽車保值率報告顯示,首批新能源汽車已進入了二手車市,但由於新能源技術發展過快、續航里程衰減嚴重,以及不完善的配套設施等多重因素影響之下,導致該汽車在二手車中的保值率較低,排名前十的新能源車輛平均保值率不足43%,新能源汽車保值率普遍低於30%,而純電動汽車的保值率更低。比如,2017款比亞迪宋EV300尊貴型,2017年12月上牌,表顯里程3.34萬公里,車主報價16.5萬元,而該車新車價格在30萬元左右(含稅),使用一年多,保值率就降到50%左右。
影響新能源汽車保值率的因素有很多,如動力電池性能、汽車車型、品牌、成色等,其中,最關鍵因素還是電池。在二手市場上,有很多商家看不懂電池性能的好壞,不敢收購或者直接給出一個低價。我們可以想像一下,一輛二手新能源汽車動力電池續航能力如果不強的話,就連最基本的啟動都成問題,或者是行駛距離極短,這讓消費者怎麼購買呢?
因此,車企要想新能源汽車的保值率,其最好是搭載新研究出的高性能氧化鎢動力電池。氧化鎢粉末因有超大的儲鋰空間和較強的鋰離子擴散速率,而能有效防止鋰枝晶的生長,避免電池容量快速衰退。
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