321批新車公示 磷酸鐵鋰占七成

6月18日，國家工信部公示了申報第321批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）新產品，公示期7天，截止到6月24日。

本次申報新能源汽車產品共286款，其中，客車146款，占比51%；專用車111款，占比39%；乘用車29款，占比10%。

從動力電池技術路線來看，磷酸鐵鋰電池的車型有199款，占比69.6%（近七成）；三元電池的車型有46款、錳酸鋰電池的車型有18款、燃料電池的車型有11款、未注明類型鋰離子電池的車型有6款、鉛酸電池的車型有3款、多元複合鋰電池的車型有2款、磷酸亞鐵鋰電池的車型有1款。

從提供配套的電池企業來看，將近50家電池企業為申報的新能源車型提供配套。甯德時代108款、國軒高科27款。

乘用車方面，本批公示中共有26家企業為29款新能源乘用車提供電池配套。寧德時代配套佔有8款。

客車方面，本批公示中共有20家企業為146款客車提供電池配套。甯德時代61款、國軒高科23款。

專用車方面，本批公示中共有24家企業（含1家企業未知）為111款新能源專用車提供電池配套。寧德時代39款、億緯鋰能17款。

那為什麼大家都選用磷酸鐵鋰電池而不選擇三元電池呢？磷酸鐵鋰電池擁有更高的安全性，而安全是人類生命的保障。電池專家表示，目前優化動力電池安全性能最有效的方法是向電極中加入新型改性劑，如氧化鎢粉末。

• < 前一頁
• 下一個 >