大眾推行變革 助鋰電產業進程提速

4月15日，大眾汽車集團正式公佈了其正在全球範圍內推行變革，並於今年推出幾款新能源汽車產品，同時在充電基礎設施領域成立新合資企業，這將助力中國全面實現電動化，從而提速鋰電產業進程。

2018年，大眾汽車（中國）在中國的交付量達到420萬輛，在中國車市場的表現較為優秀。未來，中國的一系列利好條件，在大眾全球電動出行戰略中發揮重要作用。

基礎設施上，國內擁有大量充電站設施，需待完善。電力成本低廉，能吸引眾多消費者購買。與此同時，我國正大力投入可再生能源的研發，減少化石燃料的使用。

在大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士看來，到2025年，機動車每百公里的燃油消耗不得超過4升，這就要求大眾在中國整體車隊中將電動車的比例提升到25%以上。

到今年年底，大眾（中國）將在國內推出14款新能源汽車。到2028年，集團將在全球推出約70款新電動車型。屆時，集團預計在全球交付2200萬輛純電動汽車。

近日，德國大眾汽車表示，已從中國製造商贛鋒鋰業獲得了價值10年的鋰電池，確保了汽車“心臟”的供應。

對於新能源汽車企來說，國家補貼的退潮對其產生較大壓力，降本成為重要的任務之一。中國鈷材料較為缺少，而鈷為電極核心的材料，需從海外進口，費用較大。因此，科學家採用氧化鎢粉末作為鋰電材料，降低成本，利於鋰電產業發展。

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