2023年11月9日鎢市場行情

鎢價維持僵持穩態，由于需求表現不理想，市場信心一般，但是礦端不願讓利，采購商議價空間有限，鎢市場整體走貨表現不暢，剛需成交訂單爲主。

2023年11月9日鈷鋰鎳市場行情

鈷價窄幅整理，現貨成交偏少，主要是歸因于下游用戶進場詢盤采購主動性較低以及部分供應商以價換量意願較高。在此形勢下，部分業者預計短期內鈷市行情難以回暖。不過，新能源汽車行業發展前景可觀，因而未來市場對鈷的需求較大。2023年10月新能源汽車産量、零售分別完成91.9萬輛和76.7萬輛，同比分別增長27.5%和37.5%。

2023年11月9日鉬市行情

國內鉬市整體維持穩中偏强運行，在多空因素的互相影響下，買賣雙方價格博弈激烈，故使産品價格再次上漲乏力，而下降的概率也較低。據中鎢在綫瞭解，當前鉬精礦和鉬鐵成交價格分別圍繞3,200元/噸度和217,000元/噸左右展開。

2023年11月8日鈷鋰鎳市場行情

鈷價行情依舊偏弱，主要是歸因于新能源汽車和手機市場表現不及預期，導致下游用戶詢盤采購積極性欠佳，但由于生産成本支撑仍在，所以供應商讓利空間有限。《汽車行業穩增長工作方案（2023—2024年）》顯示，力爭實現全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%；汽車製造業增加值同比增長5%左右。

2023年11月8日鎢市場行情

鎢價總體承壓整理，機構與大企更新的報價下調，國際形勢與出口環境表現震蕩承壓，在新的需求面與政策面等消息利好進場以前，市場維持弱穩基調。

2023年11月8日鉬市行情

國內鉬市整體行情相對良好，主要是受海外鉬價持續上漲、鋼廠招標價格提升以及鉬礦山企業惜售挺價情緒普遍較强等因素的支持。值得注意的是，隨著近日國內外鉬價的持續上漲，下游用戶謹慎觀望情緒也有所增濃，進而導致訂單增速稍有放緩。

第一章 電池、鎢、鉬和稀土的基本概念

1.1 蓄電池

電池（Battery）是能够將化學能轉化爲電能的裝置，由正極、負極、電解質和隔膜組成，工作原理基于電化學反應，電池連接到外部電路時，正極和負極之間發生化學反應，釋放出電子，形成電流，同時電池內的離子在電解質中移動以維持電荷平衡，將化學能轉化爲電能。

近日，鉬上市公司中國中鐵發布報告稱，公司2023年第三季度實現營業收入2934.45億元，同比上漲1.62%；歸母淨利潤77.72億元，同比下降1.50%；扣非淨利潤億73.66元，同比上漲0.45%；基本每股收益0.308元，同比下降3.75%；報告期末，總資産17391.48億元，同比增長7.80%；歸母所有者權益3223.86億元，同比增長7.03%。

近日，硬質合金上市公司歐科億發布報告稱，公司2023年第三季度實現營業收入2.72億元，同比下降0.71%；歸母淨利潤5114.08萬元，同比下降30.39%；扣非淨利潤4579.41萬元，同比下降25.26%；基本每股收益0.32元，同比下降38.56%；報告期末，總資産36.84億元，同比增長16.13%；歸母所有者權益25.81億元，同比增長4.58%。

2023年11月7日鉬市行情

國內鉬市整體行情依舊向好，在諸多不確定性因素的影響下，賣方市場優勢有所增長，主要體現在衆多鉬産品價格出現不同程度上的上漲以及訂單增速尚可。