機動車排放的主要污染物有碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物等。SCR是已知的脫硝效果最好的一種方式，而SCR技術的核心就是脫硝催化劑。早先，汽車用的脫硝催化劑主要是鉑、金等貴金屬催化劑，後來開始應用非貴金屬氧化物作為主要活性組分。採用氨或分解為氨的化合物的選擇性催化還原是貧燃內燃機的廢氣中除去氮氧化物的公知方法，其含二氧化鈦、三氧化鎢、五氧化二釩等活性組分。

然而，含釩的SCR催化劑用於清潔機動車輛中的廢氣時，由於釩的高溫揮發性，可能導致有毒的釩化合物隨尾氣排放到空氣中，引起環境污染和造成人體傷害。因此，含釩的汽車廢氣催化劑的上市能力低。故而，長期以來相關研究人員和廠商都在不斷努力的提供無釩的SCR脫硝催化劑。

 

稀土(Rare Earth)有“工業維生素”、 “黃金”的美稱，與金屬鎢一致已經成為極其重要的戰略資源。研究指明，摻入稀土氧化物的催化劑，能夠有效代替釩系催化劑，表現出優良性能。有研究指明某種催化劑摻入鈰-鋯混合氧化物，並引入硫、鉬、鎢（三氧化鎢形式）化合物的混合物，其成分含量為鈰-鋯混合氧化物0.02〜3%、硫5〜15%、三氧化鎢（或三氧化鉬）0.5〜3%。該種SCR催化劑使用陶瓷流過型蜂窩狀整料或陶瓷壁流型過濾基質，特別適用於貧燃內燃機的廢氣中除去氮氧化物，具有高活性、耐老化的特性。