正因為鎢合金具備以下三點優點,鎢合金材料的配重才可用於賽車:
1.高密度:鎢合金的密度可達到18.50g/cm3,在配重用途方面具有很強的優勢,有利於提高各種賽車的靈敏度和可控性;
2.抗磨損性強及拉伸強度高:鎢合金配重具有較高的良好的抗磨損性和抗拉強度,用於各種類型的賽車作用環境比較不受限制;
3.易加工:鎢合金易切削,為設計多規格、複雜尺寸的鎢合金賽車配重塊提供了可行性。
而鎢合金賽車配重主要分為車體配重和曲軸配重:
1.鎢合金賽車曲軸配重:可以平衡動態載荷,減小曲軸的徑向間隙,提升賽車的操控性;
2.鎢合金賽車車體配重:可以增加賽車重量,讓重心盡可能的貼近地面,使賽車保持較好的平衡感;由於配重件的高密度特點,對於控制賽車的重量分配很有效果;賽車在高速行駛時由於空氣的阻力讓車身出現失控現象,當車身重量大於空氣阻力時,汽車就能更平穩地行駛;不同賽道和天氣情況,都應該調整鎢合金配重,調整賽車的離地間隙,以達到賽車比賽時的最佳狀態。
鎢合金賽車配重安裝在賽車上要固定牢靠,不能讓配重件滑動,不然不但起不到降低重心的作用反而會讓賽車失去平衡;此外,鎢合金賽車配重塊要根據賽車的不同車型和重量進行綜合選擇,選用的鎢合金賽車配重的重量與車身重量要保證車身的穩定但又不會讓車增加重量負擔才行。
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