電動飛機鋰電池用高純納米紫鎢

相對於氧化鈦超細顆粒來說，高純納米紫鎢粉末更適合參與新一代正負極材料的產生，進而能賦予所製備的動力鋰電池擁有更強的抗電磁波能力與更高的安全性，適合為這幾年將要量產的電動飛機提供充足的能量。

不論是汽車、飛機或者是其他交通工具，在使用電力推進時都面臨許多問題。

其中第一個問題就是電源。從現有的生產技術來看，目前動力鋰電池僅能滿足較低標準的電動飛機的要求，其除了能量需進一步提升外，抗電磁輻射能力也應再一次加大，因為長時間處在天空中飛行，受到的太陽光輻射也較多，所以蓄電池極易老化。

另外，安全問題同樣是阻礙電動飛機發展的一個重要因素。從現階段看，常見的以鋰電池為代表的電池單元很難避免自燃的可能。在空中，一旦一個電池單元發生火災，就會迅速蔓延，最終熊熊大火會將整架飛機變成一個直墜地面的火球，而乘客完全沒有機會逃脫。因此，安全問題對於電動飛機來說至關重要。

經過這幾年材料研究者的不斷努力探索，最終發現高純納米紫鎢粉末是解決電動飛機鋰電池壽命短以及安全隱患高的重要原料之一。這主要是因為高純納米紫鎢粉末具有較強的電磁波吸收能力以及較高的熔點等性質，在減弱太陽光射線對電極材料傷害的同時，也能增強抗高溫的能力以及降低鋰枝晶的形成概率。