特種車鋰電池正極材料摻紫色氧化鎢

新一代特種車的鋰電池正極材料之所以會在生產過程中添加適量的缺陷態紫色氧化鎢粉末來作為功能性原料的原因是，該過渡金屬氧化鎢粉末的主含量非常高，顆粒尺寸較小，化學穩定性與熱穩定性較強等特點。與目前商業化的正極材料相比，含有紫色氧化鎢粉末的正極材料具有更好的迴圈穩定性，更高的安全性等優點，這非常適合安裝在長期處於惡劣環境下工作的特種車輛中。

一般具有特殊標誌或是特種車型的車輛都是特種車，其擔負著特種勤務並懸掛著特種車輛號牌、安裝使用警報器或標誌燈具，如救護車、消防車、警車、工程救險車、軍事監理車等。

近幾年，隨著動力電池領域的不斷發展以及消費者要求的日益提高，現在不少的汽車製造商都將傳統特種車輛的動力源改裝成化學電池，不再使用或者減少使用化石燃料提供能量。

相比燃油車來說，搭載化學電池的特種車輛相對來說會更環保些，更有利自然資源的發展，符合和平和與發展的時代主題。不過，電動特種車仍存在一定的不足，如易發生燃燒、使用壽命較短等。

針對這些問題，有研究者表示可以從鋰電池正極材料入手，比如向其中加入少量的低維度的紫色氧化鎢粉末，進而能對原先正極材料的表面結構與內部結構起到較大的修飾作用，使之擁有更長的使用時間與更高的安全性。