車用鋰電池用紫鎢

就新一代車用鋰電池來說，其電極材料在生產時添加少量的紫鎢粉末的好處是，能使整個電池系統擁有更好的續航性能與更佳的充電特性，進而有利於加長新能源汽車的行駛距離與縮短充電時間。那麼，紫色氧化鎢為什麼會有如此大的功能呢？

紫鎢是戰略金屬鎢氧化物中的一種，由於晶體結構較為複雜，即具有大量的氧空位，因此能容納一定的帶電鋰離子，進而可以極大優化正極材料或負極材料的導電能力，加快鋰離子在本體中的運動速度，並且也提高了電極材料的儲荷能力，這就意味著車用鋰電池的能量密度可以獲得較大的提升。

車用鋰電池是混合動力汽車及電動汽車的動力電池，相對於其他電池來說其擁有更高的能量密度、更大的容量以及無記憶性等優點，得到汽車廠商與電池生產廠商的一致認可，是各國重點研究的儲能對象。

在鋰電池還未大面積普及之前，眾多電動汽車是採用鎳氫電池作為動力源，那其為何會被鋰電池取代呢？

鎳氫電池正極活性物質為Ni（OH）2（稱NiO電極），負極活性物質為金屬氫化物（稱儲氫合金或儲氫電極），電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。鎳氫電池由於性能良好，因此在汽車領域上被廣泛關注。

然而，隨著人們對汽車性能要求的不斷提高，以及鎳氫電池的一些技術性能如能量密度、充放電速度等已經接近到理論極限值，因此鎳氫電池性能也就在不能滿足人們的需求。

現今，為了再次優化車用鋰電池的續航性能與充電性能，研究者選用紫鎢作為電極材料的保護劑。

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