遼寧鋰電池用紫色氧化鎢

遼寧鋰電池為什麼要用過渡金屬紫色氧化鎢超細顆粒來作為儲能電極的改性劑呢？這主要是因為紫色氧化鎢的晶體構型較為特殊，顆粒呈細針狀，具有較大熔點、以及優良的電致變色與光致變色等性質，能使所製備的遼寧鋰電池擁有更高容量與更優低溫性能。

鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出並研究；1970年時，M. S. Whittingham提出並開始研究鋰離子電池。

之前，由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得其加工、保存以及使用都對環境要求非常高，再加上生產技術有限，所以鋰電池長期沒有得到應用。時代變遷，科技發展，現在鋰電池已經成為了消費市場的主流。

常規鋰電池的工作溫度正常在-20℃至60℃之間，不過當溫度低於0℃或者高於40℃時鋰電池性能就會變差，放電能力就會下降，所以當溫度保持在0~40℃時鋰電池的電化學性能相對更好。

遼寧是我國東北地區中的一個省，冬季氣溫相對較低。根據國家氣象局統計後，遼寧省的最低溫度曾出現過零下34℃。這不僅會給人們出行帶來較大不便，而且在那裡“生存”電池設備也會經常出現故障問題，如續航性能下降。

所以，開發優異耐低溫性能的遼寧鋰電池成為了當前該省份重點的研究任務之一。得益於紫色氧化鎢新型材料的出現，上述難題獲能得到有效緩解。含有紫色氧化鎢的電池在太陽光下能有更大的電流輸出量，進而可增強電池續航性能。

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