二硫化鎢塗層用於處理變速箱

變速箱是車輛上非常重要的部件，它性能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟型以及駕駛性的關鍵。二硫化鎢塗層用於處理變速箱，能夠有效延長變速箱的壽命。

二硫化鎢塗層，即二硫化鎢固體潤滑膜，是一種由有機粘結劑（環氧樹脂）或者無機粘結劑（矽酸鈉等），與二硫化鎢粉劑等材料配成成膜劑，再用噴塗或刷塗的方法在摩擦面上形成具有自潤滑性能的固體膜。

在長期使用過程中，變速箱中的零部件容易因換擋頻繁不可避免地發生磨損、變形，從而導致變速箱掛擋困難、自動脫擋、運轉中發出噪音等故障現象，影響使用。針對這一問題，二硫化鎢塗層用於處理變速箱，可以有效延長變速箱的壽命。例如，英國著名的摩托車賽手Stuart. Medd的賽車（125cc和750cc兩種）使用二硫化鎢塗層處理變速箱。他發現使用二硫化鎢以後，變速箱運轉更為平滑流暢。同樣地，美國軍用直升機變速箱中各齒輪也均採用二硫化鎢塗層技術處理，齒輪運轉流暢性大大提高。

二硫化鎢塗層用於處理變速箱，主要有以下幾方面的優點：

1. 塗層薄膜僅0.5微米，不會給零件帶來任何外形上的變化；
2. 塗層薄膜含極細微孔，與潤滑油有親和力，因此確保在齒輪表面上總是有一個潤滑層（二硫化鎢和潤滑油）；
3. 二硫化鎢可忍受650℃的高溫；
4. 二硫化鎢呈化學惰性，不會與金屬基材發生反應；
5. 二硫化鎢具有較低的摩擦係數，能大大減少變速箱中產生的熱；
6. 較大程度上減少齒輪變換時所需要的力，使操作時更加快速和平滑。
7. 二硫化鎢延緩齒輪表面微坑現象的出現。

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