二硫化鎢塗層用作處理化油器針閥

作為化油器上的關鍵零件，針閥在浮子的作用下與針閥座配合起到密封作用。二硫化鎢塗層用作處理化油器的針閥，能夠使它自動回落，避免粘附，從而降低化油器的故障率。

針閥是一種微調閥，其閥塞為針形，主要用作調節氣流量。微調閥要求閥口開啟逐漸變大，從關閉到開啟最大能連續細微地調節。針形閥塞即能實現這種功能。針閥與浮子是連在一起的，進油時浮子會浮起來，帶動針閥上升，塞住進油孔。由於針閥很輕，它在這樣的往復運動中容易被吸粘、堵塞，導致故障。

採用二硫化鎢塗層（又稱二硫化鎢固體潤滑膜，是一種由有機粘結劑或者無機粘結劑，與二硫化鎢粉劑等材料配成成膜劑，再用噴塗或刷塗的方法在摩擦面上形成具有自潤滑性能的固體膜）處理化油器上的針閥，能夠對其起到一個良好的潤滑效果。固體潤滑層處理後的針閥會自動回落，不會吸粘。

以三國為代表的日本廠商佔領了國外（包括美國）通用汽油機化油器的高端市場，他們對針閥的表面採用了固體潤滑塗層處理。而美國通用汽油機市場的針閥絕大部分也是經過固體潤滑塗層處理的。二硫化鎢作為一種優質的固體潤滑膜，具備摩擦係數低、抗壓能力強、抗氧化性和抗極壓性能好、對表面金屬有很好的吸附能力等優點。因而，經過二硫化鎢塗層處理的針閥完全可以取代日本廠商的針閥產品。

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