混合動力汽車鋰電池含納米WO3

混合動力汽車如果選用含納米WO3材料的動力鋰電池提供驅動力,那不僅能擁有更長的續航里程,還有更高的可靠度。

黃色氧化鎢圖片

我們知道,動力電池的種類繁多,各有各的優缺點,那為什麼大多數的消費者喜歡選用鋰電池作為動力源呢?

電池選擇上的局限,很大程度取決於電池自身的發展與商用條件。從鋅、銅電池,濕電池,乾電池再到鋰電池的發展已有很長一段時間,而目前市場主流的電池為鋰電池。

鋰電池圖片

相較於其他電池,鋰電池有明顯的優勢。其使用壽命長達五年以上,能量密度可達460-600Wh/kg,是鉛酸電池的6到7倍,而且高低溫適應性較強、綠色環保、生產過程中基本不消耗水等特性。

在商用方面,電池因為受體積重量、能量儲存及釋放能力、保存時間、使用壽命、成本、使用便捷度、量產等多項條件限制,真正能進行大規模市場化應用的電池不過寥寥。

綜合考慮,鋰電池成為了最佳解決方案。雖然該電池存有“易燃易爆”的宿命,但並不是完全無法降低風險和安全性的。現有多數大型鋰電企業已開始用稀有金屬納米WO3粉末作為電極材料的修飾劑,大大提升電極的穩定性,有效改善電池的不足。這是因為納米WO3粉末既有超大的比表面積,又有較低的熱膨脹係數與良好的物理穩定性。

含有納米WO3材料的鋰電池能為混合動力汽車補給動能。

 

 

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