高爾夫球車鋰電負極用黃色氧化鎢

相比其他過渡元素氧化物來說，黃色氧化鎢顆粒具備更高的化學活性和優異的導電性，能專門被用來製成鋰電負極材料。使用黃色氧化鎢材料製備的鋰電池能縮短充電時間，適合為短途的高爾夫球車提供電能，節約用戶更多時間的浪費。

廣大消費者表示，此前市場化的鋰電池續航時間都相當的短，汽車行駛里程極近。正常情況，電動高爾夫球車可以通過以下幾個方法進行省電，從而增加續駛里程。（1）避免車子急加速起步。急加速起步，高壓回路的電流會很大，不但縮短續駛里程，而且影響電機控制器和動力電池的壽命。（2）避免車子急速停車。應儘量避免突然制動停車，因為這樣不僅會加速制動襯片的磨碎，而且緊急制動引起的電流回饋對電機控制器有影響，進而影響到續駛里程及電機控制器壽命。（3）保持車子勻速行駛。在道路和交通條件許可的情況下，車輛應保持穩定的行駛速度。（4）車子的輪胎氣壓維持正常。

上述是如何通過省電的方法提高電動車行駛距離。事實上，電動高爾夫球車的行駛距離主要與蓄電池容量有關。低容量型的電池極快沒電，需經常充電，且充電時間又長。針對這種問題，材料研究者提出可用黃色氧化鎢顆粒作為鋰電負極材料，提高鋰離子反應速率，加大電流通過，加快電池充電快速。

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