冬天鋰電池用黃色氧化鎢粉末

含有黃色氧化鎢粉末材料冬天鋰電池的出現，除了能解決大多數電池用戶的困擾外，還可以緩解能源危機的問題。

在我國東北，如果新能源汽車鋰電池儘早的更換成黃色氧化鎢粉末鋰電池的話，那麼即使在寒冬零下的天氣裡，新能源電動汽車電池依然可以照舊工作，沒有溫度過低帶來的影響。我們知道，過低的環境溫度會使電池的活性降低，從而造成續航時間極端和無法正常充放電等問題。

而利用具有顯著的量子效應和優異電致變色性能的黃色氧化鎢粉末作為電極材料的話，能夠提高汽車鋰電池正負極的活性，並維持該電池在合理的工作溫度範圍內使用。更為重要的是，黃色氧化鎢粉末是過渡金屬鎢的一種氧化物，而鎢資源是我國較豐富的自然資源之一。

據瞭解，自然界中約有20種不同的鎢礦物，主要為黑鎢礦（鎢錳鐵礦）和白鎢礦（鈣鎢礦）。世界鎢資源主要集中于亞洲一帶，而我國的鎢礦儲量占世界總儲量的一半以上。我國的鎢精礦產量和出口量也都居世界首位，一向被國際稱為“鎢王國”。其中，江西、湖南兩省鎢礦儲量又占全國總儲量的一半以上。礦石的開採品位一般含黃色氧化鎢（WO3）為0.2%-0.5%。

隨著工業化的發展，全球自然資源供貨非常的緊缺。因此，如果使用黃色氧化鎢粉末作為冬天鋰電池材料的話，是相當符合未來國家的發展方向。

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