江蘇鋰電正極材料用黃色氧化鎢

江蘇鋰電正極材料用黃色氧化鎢進行製備,不但能使電池有更高的安全性能,而且對環境無污染。

鋰電池圖片

眾所周知,燃油汽車會排放大量的廢氣,該廢氣含有碳氫化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯並芘及固體顆粒物等,其會形成酸雨及光化學煙霧,造成環境污染和人體危害。近年來,我國的大部分城市紛紛加大治理環境污染力度,汽車尾氣自然首當其衝。禁止化油器新車銷售、加裝尾氣淨化裝置,在燃油汽車技術上頻頻出招。然而,到頭來大家卻發現,採用這些技術效果不佳,而且不會從根本上治理尾氣的污染。為了減少汽車排放量,改善城市空氣品質,專家從汽車的“血液”入手,用動力鋰電池提供能量,其就是逐步走進大家生活的新能源汽車。

目前,國內政府正推動蘇州旅遊產業健康持續發展、因此提升城市形象是相當重要的,對此,可從蘇州的動力鋰電池下手。據瞭解,鋰電業內人員發現黃色氧化鎢可以被用來製備儲能材料,其效果優越於商業化的電極材料。

黃色氧化鎢是一種多孔材料,在酸性溶液中表現出優異的電化學穩定性,有利於離子滲透到材料內部,擴大儲存空間。此外,其來源廣泛、價格低及綠色無污染等特點被認為最有希望為電池領域開闢新道路。

因此,對蘇州來說,改善環境,可以先將該地區的鋰電正極材料改用黃色氧化鎢。

 

 

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