黃色氧化鎢用於鋰電池

眾所周知，材料科學的進步往往能夠給相關產業帶來大踏步的前進，科學家應該根據市場對電池性能的需求來設計、研發相應的新材料。比如，為了讓新能源汽車具有更強的續航能力，發展高比容量、高安全性、低成本的電極材料成為鋰電企業的首要任務。

科學家從電池反應機理和基礎材料進行研究，從而發現許多新型電極材料，比如黃色氧化鎢、石墨烯等，那這些材料是怎麼製備的呢？下面主要介紹黃色氧化鎢的製備方法。

研究人員提出兩種黃色氧化鎢晶體晶面可控生長的製備方法。

1.以未經任何處理的硼化鎢 (WBx，X在0至5之間)為前驅體,將其放入裝有硝酸水溶液的反應釜中，密封後，放入烘箱加熱處理，取出反應樣品，用去離子水清洗並烘乾，就可在硝酸體系中得到(002)晶面占優的三氧化鎢晶體

2.以未經任何處理的硼化鎢(WBx，X在0至5之間)為前驅體，將其放入裝有氫氟酸水溶液或氫氟酸的乙醇溶液或氫氟酸的水、乙醇混合溶液的反應釜中，反應釜密封後，放入烘箱加熱處理，取出反應樣品，用去離子水清洗並烘乾，再在空氣中熱處理就可在氫氟酸體系中得到三種晶面比例相等的三氧化鎢晶體。

其中，製備過程的具體特徵如下：

1.前驅體為表面光滑的具有不規則形貌，尺寸為100-5000nm大小的硼化鎢粉體。

2.反應釜材質為鋁合金、銅和鉭的一種，內膽為聚四氟乙烯和高密度聚乙烯的一種。

3.所述的硝酸摩爾濃度為O.055M ；氫氟酸的摩爾濃度為O.OlM。

4.無論是在硝酸體系還是氫氟酸體系中，硼化鎢的品質與水溶液體積之間的比例為lg/1000mL。