肯雅當地時間5月25日下午，李晨作為“北京市環保公益大使”出席第二屆聯合國環境大會(UNEA2)，宣佈發起致力於環保理念宣傳和青年環保科技培養的“跑藍計畫”。會上發佈了《北京空氣污染治理歷程：1998—2013年》評估報告，報告指出，北京大氣污染治理措施效果顯著，為全球其他發展中經濟體創造了可以借鑒的經驗。

 

報告顯示，1998—2013年，北京持續採取的大氣污染治理措施對改善北京市的空氣品質發揮了積極作用。這15年裡，在常住人口、機動車保有量、能源消費總量都大幅上升的前提下，二氧化硫、二氧化氮等污染物的濃度卻是在逐年下降，初步形成經濟社會與環境保護協調發展的局面。

工業廢氣和汽車尾氣排放是兩大空氣污染源，針對工業廢氣，採用SCR脫硝工藝是目前公認的最有效的方式；過去，汽車尾氣污染治理主要採用貴金屬催化劑，隨著近年來非貴金屬脫硝催化劑的開發，含三氧化鎢的SCR脫硝催化劑越來越多的用於汽車尾氣治理。

 

目前普遍應用的SCR脫硝催化劑通常是以五氧化二釩為主要活性物質，三氧化鎢通常作為助劑添加到SCR脫硝催化劑中，起到抗硫化、防載體板結等作用。氧化鎢脫硝催化劑可以在火電廠等工業廢氣、汽車尾氣的治理中，起到提高催化劑表面酸性、載體的熱穩定性以及脫硝效率，進而發揮優良的活性、高PM降低效率等。