白鎢絲是指由鎢金屬製成的細絲，因其高熔點（約3422°C）、高強度和良好的導電性而廣泛應用於各種工業和科學領域。白鎢絲表面一般經過堿洗處理，呈現銀灰色金屬光澤，因此被稱為“白鎢絲”。

黑鎢絲是一種由鎢金屬製成的細絲，通常表面未經拋光或特殊處理，附著石墨乳，呈現出暗灰色或黑色外觀，因此得名“黑鎢絲”。鎢是一種高熔點（約3422°C）、高密度、耐腐蝕的金屬，因其優異的物理和化學性能被廣泛應用於多個領域。黑鎢絲主要通過粉末冶金和拉絲工藝製成，其表面可能因氧化或生產工藝保留了微量氧化物，因而顏色較暗。

鎢絲的高熔點和導電性使其成為理想的加熱元件。鎢絲在汽車除霜玻璃中的應用主要體現在電加熱除霜系統中，尤其是在後視鏡、後擋風玻璃和部分前擋風玻璃的除霜功能中。

鎢絲在汽車除霧玻璃中的應用主要體現在後視鏡、後擋風玻璃的除霧加熱系統中，通過其高電阻和高耐熱性實現快速加熱除霧，提升駕駛安全性。

在廣袤無垠的海洋上，船舶與海洋工程設施猶如漂泊的“孤島”，時刻面臨著複雜多變的海洋環境考驗。海浪的洶湧拍打、海風的強勁吹拂、潮汐的週期性漲落以及海流的持續衝擊，這些因素都對海洋工程與船舶的穩定性提出了極高的要求。稍有不慎，船舶可能會失去平衡，導致貨物受損、人員安全受到威脅；而海洋工程設施一旦出現穩定性問題，不僅會影響到工程的正常進行，還可能造成巨大的經濟損失，對海洋環境也會產生嚴重的破壞。

磷元素作為鎢鎳鐵合金中典型的有害雜質，其含量雖通常控制在0.01%以下，但即使微量存在也會通過晶界偏聚、化合物析出等方式影響合金的力學性能、耐腐蝕性能及加工穩定性。

硫元素對鎢鎳鐵合金的性能以有害影響為主：低硫時影響微弱，而硫含量過高後，會通過形成低熔點硫化物、引發晶界弱化，導致衝擊韌性驟降、強度與塑性惡化、耐腐蝕性下降，同時阻礙加工成型。

硫元素作為鎢鎳鐵合金中典型的雜質元素（通常以原材料帶入或冶煉過程混入），其含量雖低，但對合金的力學性能、耐腐蝕性能及加工性能存在較大的影響。這種影響主要通過硫在合金中的存在形態（硫化物析出、晶界偏聚）及與基體的介面作用實現，且隨硫含量、析出相類型及服役環境的不同呈現規律性變化。

碳元素對鎢鎳鐵合金耐腐蝕性能的影響主要通過其在合金中的存在形態（碳化物、固溶態或介面偏聚）及對顯微結構的調控實現，具體表現為對腐蝕電化學行為、鈍化膜完整性及腐蝕形態的影響，且這種影響隨碳含量、腐蝕環境及合金顯微結構的不同呈現差異。

碳元素在鎢鎳鐵合金中雖通常以極低含量存在，但其對合金性能的影響不容忽視。碳元素對鎢鎳鐵合金性能的影響呈現的“雙刃劍”效應：微量碳可通過固溶強化和碳化物彌散強化提升合金的強度和硬度，但過量碳會因脆性相析出和介面弱化降低韌性和抗疲勞性。