稀土——工業味精重現輝煌

 
 

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我國稀土出口將遭WTO調查

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稀土重組:可別貌合神離

稀土元素在石油、冶金、永磁材料等領域應用廣泛,但近年來我國稀土企業無序競爭現象嚴重;在工業和信息化部等支持下,日前六家大型稀土企業集團邁出了兼並重組的步伐。

近日,工業和信息化部召開組建大型稀土企業集團專題會議。會上提出,“下一步要順勢而為,重點支持六家企業分別牽頭推進兼並重組工作,組建大型稀土企業集團”。“關於兼並重組,很久之前就已經提及,現在總算出爐了。”周勇告訴記者。

稀土重組、六家合力究竟對我國稀土行業意味著什麼?

歡喜:老問題有了新希望

回憶起1986年開稀土礦的經曆,武漢工程大學教授池汝安感慨萬千。“我們當時還用池浸工藝,並不注意環境保護的問題。”池汝安告訴記者,當時開采稀土礦利潤高,但對環境影響大,亂采亂挖的情況也比較嚴重,而到現在,這樣的問題也仍然存在。

相較於我國原有的稀土量,專家預測,按照目前的開采速度,我國中重稀土儲量僅能維持30至50年。

鑒於此,池汝安認為,稀土重組貴在設置了開采“門檻”。“以往開采稀土很少考慮環境保護和資源的高效利用,即使只有50噸儲備的礦也能順利開采。兼並重組後,開采有了統一的施工標准,稀土礦儲備量要達到500噸才可以。”

對於此次兼並重組,池汝安還發現,各大集團之間有地域上的分工。“這樣,兼並重組能夠保證礦山開采的規模化、標准化、無汙染化,防止非法開采。而且大型企業如果能夠集中原地浸注工藝、堆浸工藝等先進開采技術,還可以提高稀土回收率,減少開采對山體的破壞。”池汝安說,“如果成功,將會對整個資源行業形成借鑒。”

擔憂:形成新的“窩裏鬥”

對於稀土重組,有人翹首以待,也有人心存擔憂。

“目前,兼並重組應當著力解決無序競爭的問題,使產業對技術進步有更積極的需求。”對中科院長春應用化學所研究員陳繼而言,兼並重組只有解決行業內部的同質無序競爭,促成共性技術的統一,才能稱之為有效。

對此,一位不願透露姓名的科研工作者在接受采訪時透露,目前稀土企業“護食”現象嚴重,企業間存在技術壁壘。“每個企業都把自己的技術封鎖起來,其他企業不得不花時間精力去研發已有的技術。”

與此同時,該專家對重組能否有效消除這樣的技術壁壘表示質疑。“六家大型集團,一方面會形成技術壟斷;另一方面,相互間也可能形成新的技術壁壘。”

在他看來,如果六大集團之間產生新的“窩裏鬥”現象,“內耗”將不可避免,而這不利於我國稀土行業在國際競爭中保持技術優勢。

此外,兼並重組很可能降低技術創新效率。“很多新技術都是從中小企業產生的。中小企業相對靈活,開發、中試、產業化的步驟清晰,過程很快。但大企業對待新技術要准入、評估,一個合同要蓋幾個章,這得消磨多少耐力和精力啊!”該專家感慨。

未來:“不只是分山頭”

“現在的稀土市場還是很亂,我們很期待下一步的動作。”周勇告訴記者。

對此,池汝安認為,下一步的重組不能只注重山頭的采礦權分割,更應該考慮深層次問題,比如怎樣針對不同礦體內部複雜性問題跟蹤浸出液走向,怎樣防止水體汙染等。

“各集團不能只分山頭,更要有分工。”池汝安說,“特別是要在稀土的應用研發、器件制造方面分工,比如有集團專門研究激光應用,有集團專門做永磁體在新興電機中的應用等,以此推動國家稀土應用技術整體往前走。”

在陳繼看來,要使兼並重組對於推動產業進步有更深層次的意義,就需要國家把產學研結合起來,集中各集團的研發力量,消除技術封鎖。

對於此次重組,贛州稀土礦業有限公司副總經理賴兆添曾表示,贛州稀土集團牽頭江西稀土企業的整合思路是,組建的稀土集團將上遊礦業、中遊冶煉分離和下遊深加工整合到一起。

“就產業鏈而言,牽頭集團要特別注重產業鏈各環節利益的平衡和互補,使中小企業從"讓我重組"轉變為"我要重組"。”池汝安說。

除此之外,池汝安還強調,稀土技術應該由整合後的六大集團主導進行技術貿易,允許其承包國外的稀土礦業;同時,由於國內外均不缺乏輕稀土資源,我國應當在保護中重稀土資源的同時放開輕稀土貿易,珍惜過去幾代人開辟和建立的國際市場。


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特拉明南澳項目現高品位重稀土

ACB News《澳華財經在線》報道:中色股份持股澳洲基礎金屬勘探商特拉明澳大利亞有限公司(Terramin,ASX:TZN)今日披露,全資自有南澳Kapunda-Fruro礦發現大規模稀土礦化,高價值重稀土含量突出,經濟價值有望大幅提升。

澳華財經在線資料庫顯示,特拉明為一家基礎金屬生產商,在澳國內及海外擁有多個礦產項目,包括位於阿德萊德的安加斯鋅礦礦權租地、阿爾及利亞Tala Hamza鋅礦項目及位於南澳艾爾半島的Menninnie鋅礦項目,年產鋅和鉛量逾25噸。中國有色金屬建設股份有限公司(NFC,簡稱中色股份,證券代碼:000758)持有該公司17.93%的股份。

該公司Kapunda-Fruro項目區近期勘探活動發現,有跡象表明含HREE石英礦脈與當地銅礦礦化相關聯。特拉明在一份聲明中稱,該項目銅礦段石英礦脈證實含有高密度重稀土元素(HREE)。一份樣本總稀土氧化物含量超20%,所含鐠、釹、銪等重稀土元素品位分別達5.54%、1.42%及0.20%。鈧含量高達335ppm。HREE單位價值遠高於更為常見的輕稀土元素。

近來受主要生產國中國限制出口配額影響,稀土元素售價大幅上漲。從中長期來看,隨著混合動力汽車、風力渦輪、醫療激光器、光纖等高科技產品需求增強,作為重要工業原料的稀土戰略地位將不斷突顯。

特拉明總裁吉恩斯(Martin Janes)表示,這是首次在項目區發現如此高品位稀土元素,未來將繼續加強勘探,進一步評估稀土礦分布。HERR礦藏的發現將大幅提升Kapunda-Fruro項目經濟價值,與特拉明在當地的銅礦勘探形成互補。

Kapunda-Fruro項目位於南澳Lofty Ranges山北部地區曆史銅礦區,距阿德萊德港80公裏,處於特拉明近期收購的礦地EL5262上,總面積624平方公裏,該地區同時具有金礦勘探潛力。吉恩斯稱,2014年初將專注於Kapunda-Fruro勘探作業,但今年晚些時候才會重新勘測礦地曆史黃金礦藏。


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工廠陸續開工,稀土價格平穩或略有調整

目前稀土市場有商家反映工廠已經陸續開工,價格方面基本保持平穩,個別品種價格出現調整。對接下來稀土行情的走勢變動,有業內人士認為不同品種的走勢將分化,如鐠釹金屬可能出現小幅上行, 而鏑鐵價格可能會略下降。

銪、鋱類氧化物目前價格與年前基本持平,問詢和采購偏冷清,目前贛州市場上有商家報價在氧化銪4100元/公斤,氧化鋱3350元/公斤左右。

今日據跟贛州、寧波地區商家了解,鐠釹金屬目前帶票價格集中在39-40萬元/噸,價格水平基本與年前持平,部分商家略上調了5千-1萬。比較受到關注氧化鏑市場,目前商家報價平穩或略小幅上調,但主流行情變動不明顯。目前氧化鏑帶票165-175萬元/噸。

今日其他有報價變動的如氧化鉺產品,贛州地區某商家目前將帶票價格下調至32.5萬元/噸,與年前的33.5萬相比下調1萬元/噸。與氧化鉺變動相反,草沉氧化鐠和氧化釓行情平穩,且有貿易商反映最近接到的氧化釓報價在16萬左右,是比年前略有上調。


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包鋼擔綱稀土整合重組大戲主角

稀土行業整合重組邁入新時代

按市場優勝劣汰規律,目前已基本形成了6家企業為主導的行業發展格局。下一步,國家將順勢而為,重點支持這6家企業分別牽頭進一步推進兼並重組,組建大型稀土企業集團。由此,稀土大集團組建進入一個新的時代。整治稀土開采秩序,提高稀土產業集中度,是中國稀土資源保護和產業健康發展的必由之路。

包鋼承載內蒙稀土整合使命

作為稀土資源大省,內蒙古稀土整合工作一直走在全國前列。2010年,內蒙古自治區下發《關於開展稀土資源開發秩序專項整治的工作方案》,明確自治區範圍內的稀土勘探、開采、選礦、冶煉由包鋼專營。2011年5月,自治區出臺《內蒙古自治區稀土上遊企業整合淘汰工作方案》,明確了自治區稀土上遊企業整合淘汰工作要求。

包鋼始終堅持從國家稀土產業發展大局出發,擔起主導內蒙古稀土整合的光榮使命,積極推進整合重組。上世紀末,包鋼就主導組建了內蒙古稀土集團,邁出了行業整合的第一步;新世紀以來,包鋼稀土先後控股包頭華美稀土、和發稀土等骨幹企業,並將整合觸角伸至南方稀土企業。

2012年12月27日,包鋼稀土與12家參與整合重組企業簽訂了《內蒙古稀土上遊企業整合重組框架協議》。此後,為加快推進整合重組步伐。《內蒙古自治區稀土上遊企業整合重組協議》的正式簽署,標志著包鋼落實內蒙古自治區稀土專營政策邁出了實質性的一步,為接下來北方稀土集團的組建奠定了堅實的基礎。

北方稀土集團組建踏上新征程

作為國內最早提出組建稀土大集團的企業,早在2012年初,包鋼稀土就已經制定北方稀土集團的組建方案並上報自治區政府。按照方案,北方稀土集團的整合第一步就是以包鋼稀土為主體,依托白雲鄂博稀土資源優勢,在現有管理體制的框架下,完成內蒙古自治區上遊企業整合重組。在此基礎上聯合國內其他骨幹稀土企業,完善對北方輕稀土企業跨地區聯合重組,進一步提高輕稀土產業的控制力和集中度。

目前,北方稀土集團組建的第一步已經邁出了實質性步伐,包鋼稀土將依托自身的技術優勢、管理優勢對被整合企業進行規範,確保被整合企業逐步達到上市公司的要求,並逐步進入上市公司。同時,按照工信部組建稀土大集團的有關要求,制定切實可行的北方稀土集團組建方案,推動稀土大集團組建盡快落地,為稀土行業又好又快發展作出龍頭企業應有的表率。


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日媒:中日稀土之爭平靜背後暗藏玄機

由於日本企業過分依賴中國的現狀沒有改變,日政府就此批評認為,日企“好了傷疤忘了疼,過分依賴中國缺乏危機感”。不過,日本產業界則希望中日關系能夠早日趨於穩定。

中國2010年突然停止對日本出口的稀土,在日本已經成為中國風險的代表符號。而中國在東海上空劃設防空識別區、日本首相安倍晉三參拜靖國神社的2013年底,卻並未出現稀土的話題。文章設問道:“稀土危機已經成為過去了嗎?”

由於添加極少量便可改變大幅改變東西的性質,所以稀土被稱作“產業維生素”。被廣泛應用於混合動力車、節能家電、發光二極管(LED)和智能手機等產品。

遭受禁運重創

《日經新聞》文章回顧發生在2010年9月的中日撞船事件稱,2010年9月,在東海發生中國漁船與日本海上保安廳巡視船相撞事件為契機,中國使出了停止對日本稀土出口稀土的“外交牌”。對中國稀土的依存度高達近90%的日本突然陷入稀土短缺,產業界一片混亂。直到2011年夏季之前一直處於供給短缺的狀態,稀土價格一度飆升至20倍。

稀土價格高漲還激起了美國、加拿大和澳大利亞等在全球的稀土礦山開發熱潮。日本企業為了加緊實現采購渠道的多樣化,商社“雙日”從2013年秋季開始從澳大利亞進口稀土。豐田通商則預定本年度內在印度啟動稀土生產。

加速減少稀土使用量的技術開發、從國內廢棄設備的“都市礦山”中提取稀土的回收利用也出現擴大。2012年日本的稀土進口量與上一年相比幾乎減少了一半,價格也下滑至峰值時的5分之1。由於日本企業確保了稀土儲備,在中日關系冷卻的2013年底也避免了混亂局面的發生。

文章稱,如今業界普遍認為“禁運的最大受害者是中國自己”。突然停止供應不僅失去了國際社會的信任,另外受出口量減少影響,中國有100多家稀土企業被迫大幅減產和停產。而通過自救努力渡過難關的日本則顯得愈發強大。不過,東京大學生產技術研究所特任教授岡部撤特則指出“日本企業在稀土采購方面,只能被中國掐著脖子”。

文章認為,陷阱就隱藏於“稀土”這一統稱裏。雖然統稱為稀土,但是如果細分的話,則包括在全球被廣泛開采的7種輕稀土類和蘊藏量極少的10種重稀土,一共有17種。撞船事件發生後,日本企業確保了稀土替代采購地的主要為輕稀土類,而重稀土類仍然幾乎全部依賴中國出口。

作為重稀土的代表,鏑在提高混合動力車和純電動車搭載的高性能磁石的耐高溫性能方面不可或缺。雖然隨著技術的進步,每輛車的鏑使用量有所減少,但是如果純電動汽車不斷普及,總用量很難出現減少。

危機感薄弱

作為從中國以外國家采購重稀土類的措施,住友商事開始籌備從哈薩克斯坦進口重稀土,但是目前尚未實現供貨。出於各種原因,如果來自中國的供應中斷,日本將失去穩定采購重稀土的手段。

而輕稀土類也存在風險。在研磨玻璃時所使用鈰,受撞船事件後的禁運影響替代的研磨方法日趨普及,使用量大幅減少。鈰占到輕稀土類礦山產出的混合物約一半。如果基於產量最多的鈰的銷量而減少生產計劃,將導致同一礦山中產出的高性能磁鐵原料釹和用於光學鏡頭的鑭的流通量減少。

稀土業界的相關人士表示“雖然日本企業自撞船事件後一直在努力削減稀土的使用量,但是由於目前開發出的新用途,使用量反而出現增加”。

日本政府相關人士指出“日本企業好了傷疤忘了疼,依賴中國的危機感有所減弱。希望以安倍參拜靖國神社為契機,再一次給日本企業敲響警鐘”。不過,日本產業界則迫切希望稀土的供需和中日關系能盡早趨於穩定。

針對日本媒體對中國“封鎖稀土出口”的無端指責,中國商務部官員曾明確表示,中國現有的稀土資源僅能維持未來15至20年的需求。中國並非世界上唯一擁有稀土的國家,卻在過去幾十年承擔了供應世界大多數稀土的角色,結果付出了破壞自身天然環境與消耗自身資源的代價。中國沒有封鎖稀土出口,也不可能繼續承擔供應世界的角色,甚至不排除有一天倒過來依賴進口稀土。


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江西確定稀土等14個重點發展產業

近日,從省工信委獲悉,江西省確定了醫藥、電子信息、汽車、航空、光伏、食品等14個重點發展的產業,力爭明年江西省14個工業重點產業實現主營業務收入2.5萬億元。
 
據了解,江西省將深入實施工業強省戰略,堅持錯位發展,做強醫藥、電子信息、汽車、航空、光伏、食品等6大優勢產業,使之成為引領江西未來產業發展的主導力量;做優銅、石化、鋼鐵、紡織、建材等5大支柱產業,使之成為促進江西工業發展的重要支撐;做精鎢、稀土、鋰電等3大特色產業,打造江西未來工業發展新的亮點。稀土方面要建立健全稀土廢料回收體系。規範稀土資源開發利用秩序,提高資源聚集度。2015年實現主營業務收入350億元,2017年達到500億元,建設成為全國重要的稀土新材料產業基地。


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2014年2月11日稀土產品價格行情

2014年2月11日稀土產品價格行情

品名 規格 產地/牌號 參考價 均價 漲跌
碳酸稀土 REO 42.0-45.0% 國產 24000-25000元/噸 24500 0
氧化鑭 La2O3/TREO 99.5-99.9% 國產 22000-23000元/噸 22500 0
氧化鈰 CeO2/TREO 99.5-99.9% 國產 23000-25000元/噸 23000 0
氧化鐠 Pr6O11/TREO 99.0-99.9% 國產 560000-580000元/噸 560000 0
氧化釹 Nd2O3/TREO 99.0-99.9% 國產 305000-315000元/噸 305000 0
氧化釤 Sm2O3/TREO 99.5-99.9% 國產 18000-19000元/噸 18000 0
氧化銪 Eu2O3/TREO 99.95-99.99% 國產 4300-4500元/千克 4350 0
氧化釓 Gd2O3/TREO 99.5-99.9% 國產 152000-158000元/噸 154000 0
氧化鋱 Tb4O7/TREO 99.95-99.99% 國產 3300-3400元/千克 3250 0
氧化鏑 Dy2O3/TREO 99.5-99.9% 國產 1650-1750元/千克 1700 0
氧化鉺 Er2O3/TREO 99.5-99.9% 國產 330000-350000元/噸 330000 0
氧化釔 Y2O3/TREO 99.995-99.999% 國產 55000-60000元/噸 57500 0
鐠釹氧化物 (Nd2O3+Pr6O11)/TREO≥75.0% 國產 305000-315000元/噸 310000 0
金屬鑭 La/TREM≥99.0% 國產 53000-55000元/噸 53000 0
金屬鈰 Ce/TREM≥99.0% 國產 58000-62000元/噸 60000 0
金屬鐠 Pr/TREM 96.0-99.0% 國產 800000-820000元/噸 810000 0
金屬釹 Nd/TREM 99.0-99.9% 國產 395000-405000元/噸 400000 0
金屬鋱 Tb/TREM≥99.9% 國產 4800-4900元/千克 4850 0
金屬鏑 Dy/TREM≥99% 國產 2400-2600元/千克 2500 0
金屬釔 Y/TREM 99.9-99.95% 國產 270-290元/千克 280 0
鑭鈰金屬 Ce/TREM≥65.0% TREM≥98.5% 國產 42000-44000元/噸 43000 0
鐠釹金屬 Pr/TREM 20-25% Nd/TREM 75-80% TREM≥98.5% 國產 390000-400000元/噸 382500 0
鐠釹鏑金屬 TREM≥99.0% 國產 405000-415000元/噸 410000 0
電池級混合稀土金屬 TREM≥99.0% Nd/TREM≥15% 國產 135000-145000元/噸 140000 0
鏑鐵合金 Dy80% 國產 1700000-1800000元/噸 1750000 0



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2014年2月11日稀土市場價格行情

稀土市場仍處僵持局面,市場尚未完全複蘇,詢盤稀少,報價也偏少。短期內稀土市場價格不會出現明顯變動。

氧化鏑主流廠家含稅170-175萬元/噸,鏑鐵主流廠家含稅價175-185萬元/噸。

氧化鐠主流廠家含稅價550,000-570,000元/噸。氧化釹300,000-310,000元/噸。

氧化鑭廠家含稅價22,000-23,000元/噸。氧化鈰主流廠家含稅價22,000-24,000元/噸。

氧化鐠釹主流廠家含稅價305,000-315,000元/噸,鐠釹金屬主流廠家含稅價380000-385,000元/噸。

熒光級氧化銪主流廠家含稅價4,300-4,500元/千克。熒光級氧化鋱主流廠家含稅價3,200-3,300元/千克。


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