溫度衝擊試驗箱（二箱式）產品特色： 溫度衝擊試驗箱（二箱式）完美的造型設計，操作簡易之面板介面。溫度衝擊試驗箱（二箱式）采日制原裝進口彩色觸控LCD中 / 英文微電腦溫濕度控制器。 具有程式建檔及檔案管理之功能。 無紙式記錄功能，具即時顯示溫度衝擊試驗變化之曲線圖及記錄雙重功能。 冷熱衝擊機構移動時間在10秒內，可符合MIL, IEC, JIS等規範。 冷熱衝擊溫度恢復時間在5分鐘內，可符合相關試驗規範。 溫度衝擊試驗箱（二箱式）採用HFC環保冷媒，二元超低溫冷凍系統設計，降溫快效率高。 完善的中 / 英文版線上作業、設定、記錄套裝軟體。 可擴充： 溫度記錄器 LN2快速降溫控制系統 RS-485通信介面裝置，可與個人電腦同時進行區域網路聯機監控及記錄 技術參數： Model ETST-056 ETST-087 ETST-126 Basket Dim. W×H×D(㎝) 40 × 35 × 40 50 × 35 × 50 60 × 35 × 60 External Dim. W×H×D(㎝) 150 × 205 ×212 160 × 205 × 222 170 × 205 × 232

在剛剛過去的2013年，工業車輛再次迎來了一個好年頭，全年銷售了32.8萬臺，相比2012年增長14%，超越工業車輛銷售最高歷史2011年，再創新高。在世界總銷量中，中國市場仍然佔有四分之一的份額，繼續位列世界第一大銷售市場。隨著國內經濟的發展，電動叉車市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，電動叉車企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱。電動叉車行業下一步將迎來大洗牌，但在電動叉車領域的配件市場仍有較大的發展空間，電動叉車的核心配件技術將成為核心競爭力。

目前國際電動叉車的產量有不斷上升的趨勢。採用交流電機、變頻調速使電瓶叉車有了質的飛躍。交流電機的電壓有越來越高的發展趨勢，使叉車在工作中發熱更少、效率更高，完全克服了直流電機產生熱量多、效率低下、維護頻繁的缺點。而永磁電機的誕生，彌補了交流電機和直流電機的所有缺陷。電機作為電動叉車的組成部分，目前叉車主機生產廠多採用直流和交流電機為主。隨著雙效永磁電機的誕生，標誌著電機產業邁向了一個新臺階。叉車配件的創新，也給工業車輛帶來了革命性的改變。

眾多周知，我國是稀土生產大國，稀土資源在世界上排第一位，稀土中的釹鐵硼具有優異的磁場，國內高品質的釹鐵硼永磁體已能批量生產，世界磁性材料的中心已轉移到中國，這為發展稀土永磁電機產業提供了有利的條件。

稀土永磁電機的優點及適用範圍：

由於稀土永磁材料的磁性能優異，它經過充磁後不再需要外加能量就能建立很強的永久磁場，用來替代傳統電機的電勵磁場所製成的稀土永磁電機不僅效率高，而且結構簡單、運行可靠，還可做到體積小、重量輕。稀土永磁電機的原理與電勵磁電機相比，具有結構簡單，運行可靠;體積小，品質輕;損耗小，效率高;電機的形狀和尺寸可以靈活多樣等顯著優點，因而應用範圍極為廣泛，幾乎遍及航空航太、國防、工農業和日常生活的各個領域。特別是國家發改委在“十大重點節能工程實施意見”中提出：要推廣高效節能稀土永磁電動機;同時推廣變頻調速、永磁電動機調速等先進電機調速技術，改善風機、泵類電機系統調節方式，逐步淘汰閘板、閥門等機械節流調節方式。

稀土永磁電機的工作原理和分類：

稀土永磁電機在汽車產業中的運用已日趨成熟，在工業車輛的應用還未開始。一般可分為稀土永磁直流有刷電機與稀土永磁無刷電機，兩者的主要差別在於永磁放置的位置。永磁式直流有刷電機是將永磁放於不轉動的定子上並在轉子上安置線圈，因此須經碳刷與換向片將電流傳遞至轉子上。此結構的優點是以機械接觸的方式使電機隨時處於最大轉矩的輸出條件，缺點是碳刷、換向片間的磨損與轉子線圈散熱不易等因素，限制電機在高速、大電流狀況下的應用。

稀土永磁無刷電機則將永磁放在轉子上並使用其他感測組件以達到類似碳刷、換向片的功能，其優點為散熱容易且無碳刷磨損，因此擺脫高速與大功率化的限制。此文當中，將著重講解稀土永磁無刷電機。

稀土永磁無刷電機的優點：

稀土永磁無刷電機是典型的機電一體化機構，交流電機的結構(簡單)，直流電機的性能，它的最高電機效率可達95%～97%，比傳統的直流電機要高出15%～20%，由於稀土電機高效區寬，所以在叉車中使用綜合機電效率要比傳統直流電機高出40%-50%左右，在運行中可省電40%-50%左右，蓄電池容量也可減少40%以上，對降低叉車成本有很大益處。上海金橋中工電動叉車公司在電動託盤車上的試驗表明：稀土電機比原有電機省電50.5%，可為全中國一年節省15億元的運行電費及5億元的叉車製造成本。

由於重量、體積的比功率要比傳統直流電機高出30%～50%，因此與同樣功率的電機相比，稀土永磁無刷電機既小且輕，通過實驗表明，相同功率只要一半大小，且包括雙效機構在內。電機轉子採用永久磁鐵(釹鐵硼)，不通電，沒有電線，沒有電刷(換向器)，不會產生磨損，因此幾乎不需要維修。因為電機轉子不通電不繞線，轉子可以做成中空，這一空間二端可以設計佈置各種離合器或中間可佈置差速器，很方便獲得雙功能輸出及貫通式差速器驅動橋(見例圖)。

與傳統電動叉車相比減少了一臺電機、一套電控、蓄電池體積減少40%-50%，體積大幅減少，易於電動叉車及其他電動工業車輛的總體佈置。減少部件、節省空間。

稀土永磁無刷電機的市場前景：

中國電動叉車年產量2012年為8萬多臺，2013年略微增長，遊覽車、升高車、清掃車也不相上下，約有年銷15萬臺的總市場量，全球電動叉車約為40萬臺，其他產業電動車約為30萬臺，市場總量約為70萬臺，內銷按每臺套2萬元銷售，國內年總市場量為30億元，出口按每臺套6000美元計，國際市場總量約為42億美元，按市場份額的20%計，每年內銷的產值約為6億元，每年的出口產值約為 8.4億美元。

內燃叉車、工程機械均有附屬工作機構，均可用雙功能系統，尤其在內燃動力電傳動的情況下，當使用內燃混合動力裝置，可以大幅提高效率，降低油耗，這方面的市場潛力要大得驚人，要幾倍甚至幾十倍於電瓶叉車。永磁材料是國民經濟產業的支柱材料,種類繁多、用途廣泛,特別是在電機領域,有著廣泛的應用。隨著近年來我國叉車行業的高速發展,叉車產品的品質不斷創新,並不斷向舒適、節能、環保、智能方向發展,高端叉車稀土永磁電機用量也將會大面積地應用，可以預見未來稀土永磁電機的市場潛力巨大。來源：中國叉車資訊網


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新華社獨家大觀察:美歐墨聯手逼中國出口稀土。

嘉賓觀點:宜回避疑似稀土概念股。

稀土是不可再生的重要自然資源，被列為中國的戰略性金屬。稀土深加工產品包括催化材料、永磁材料、發光材料、儲氫材料和拋光材料等新材料，在環保、航空航太、新能源及國防軍工等行業都有重要應用。同時在傳統的冶金機械、石油化工及玻璃陶瓷上也有廣泛應用。

根據中國稀土學會統計，截至2009年世界稀土資源量（折合稀土氧化物REO）為8,109萬噸，其中中國為1,859萬噸，占世界稀土資源量的23%。其他稀土資源豐富的國家或組織包括獨聯體（23%），美國（16%），澳大利亞（7%）和印度（4%）。而從稀土產量來看，中國2011年稀土（折合REO）的產量為9.69萬噸，占世界產量的90%以上。

稀土主要賦存於獨居石礦、氟碳鈰礦、磷釔礦和淋積型礦（即離子吸附型稀土礦）。澳大利亞的韋爾德山礦是典型的獨居石礦；美國加利福尼亞州的芒廷帕斯礦是世界上著名的氟碳鈰礦。中國稀土分佈“北輕南重”，輕稀土礦主要分佈在內蒙古包頭（白雲鄂博礦）、山東微山和四川涼山，離子型中重礦分佈在江西、廣東、廣西、福建等南方七省區。離子吸附型稀土礦是中國特有的新型稀土礦物－稀土元素不以化合物的形式存在，而是呈離子狀態吸附於粘土礦物中，該類礦的主要特點是中重稀土元素含量高，主要分佈在中國南方丘陵地帶。

稀土行業供給端當前最為突出的現象是：中國“黑產業鏈”屢禁不止，海外稀土礦產能陸續釋放，因此基本上可以說是“內憂外患”。“內憂”－我們認為中國政府的打擊力度將持續加大，徹底的遏制仍有難度，但中重稀土供給將有所放緩；“外患”－稀土價格的回落將使海外主要稀土生產商放緩產能釋放進度，但在建專案為降低生產成本而提高產能利用率將使輕稀土中期內產能繼續過剩。總體來說，輕稀土和中重稀土的供給趨勢將有所分化。

稀土“黑產業鏈”產生的根本原因在於暴利誘惑，以及正規管道門檻設置。中國政府對稀土行業管理調控力度加大，行業准入門檻的提高等措施推動稀土價格大幅上漲，從而使稀土非法開採存在暴利空間，導致中國南方非法開採日益猖獗。

稀土政策的持續加碼推動了稀土價格大幅上漲，氧化鐠釹價格從2009年初的5.7萬元/噸上漲至2011年7月份的124.9萬元/噸，氧化鏑在同期從45.5萬元/噸上漲至1,379.3萬元/噸。稀土價格的大幅上漲也使得非法產能快速滋生，特別是南方離子型稀土礦分佈散，價值較高，是主要的非法產能來源。由於需求的不振，氧化鐠釹截至2013年底回落至31.25萬元/噸，氧化鏑回落至180.5萬元/噸，但與2009年初的價格相比，稀土礦產品仍存在較大的利潤空間。

隨著稀土價格的大幅上漲及中國限制稀土出口，海外稀土礦開始逐步複產/投產。主要的專案包括美國鉬業公司的芒廷帕斯礦一期19,050噸，二期規劃達到40,000噸；Lynas的Mt.Weld一期10,500噸，二期規劃21,000噸。美國鉬業公司和Lynas的一期專案已投產（產能尚未達到規劃產能），由於稀土價格的大幅回落，兩家公司對二期專案的建設都比較謹慎。此外，其他的稀土專案還包括都位於澳大利亞的ArafuraResources下屬Nolans專案20,000噸的產能（原計畫一期2013年投產，但計畫已推遲至2014年），Alkane的DubboZirconia專案4,900噸產能及Avalon的Nechalacho9286噸稀土氧化物專案等。

海外稀土專案建設主要基於商業考慮，建設一個礦的資本支出很大（一般高於40000美元/噸）。考慮到稀土礦在投產後基於盈利壓力，普遍希望通過最大化產能利用率降低生產成本。因此預計Molycorp和Lynas一期產能的釋放將進一步增加輕稀土供給。隨著在建礦（主要為輕稀土）在中期內陸續投產，輕稀土將面臨進一步壓力。

總體來說，預計稀土礦生產控制及冶煉產品指令性生產計畫將基本保持穩定。南方“黑產業鏈”短期內難以徹底遏制，但中國政府打擊力度的加大及政策逐步落實，將使非法產能下降、中重稀土的供給增長放緩。預計中國輕稀土供給也基本保持平穩，產能壓力大多來自海外輕稀土礦產能的釋放。對2014-2015年中國稀土氧化物產量的預測為9.5萬噸和9.8萬噸，分別下降2%和增長3%。


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商務部公佈第二批稀土出口配額9770噸。

工信部：如被起訴中國將主動應訴稀土出口案。

稀土概念接力作戰，疑似身份大行其道。

稀土永磁板塊漲幅居前。

蘭州市商務局日前向市政府上報了《蘭州市科技興貿創新基地（新材料）工作實施方案》。根據《方案》，蘭州市將按照“一個基地、四個園區”的模式進行建設，力爭到2016年基地銷售收入達到200億元，基地出口額達到6億美元。

據《方案》，在基地建設架構中，按照“一個基地、四個園區”的模式進行建設。一個基地就是努力建設蘭州國家科技興貿新材料創新基地。四個園區分別為蘭州新區產業園區：以正威國際集團蘭州新區電子資訊產業園為龍頭的高科技電子資訊產品出口基地。蘭州高新技術開發區榆中園區：以蘭州金川科技園、蘭州金川新材料和蘭州金川科力遠電池等企業為骨幹的鎳、鈷、銅及鉑族有色金屬材料、國家級電池材料和電池產品生產出口基地。蘭州高新技術開發區雁灘園區：以甘肅天星稀土功能材料有限公司和蘭州西脈記憶合金股份有限公司等企業為骨幹，重點發展鋱鏑鐵磁致伸縮合金及其新產品，納米軟磁合金和稀土永磁合金材料；大力發展鈦鎳合金記憶材料及其在其他領域的應用技術；通過鋱鏑鐵稀土超磁致伸縮材料和應用專案建設，形成較大規模的連續化GMM晶體定向生產和規模化的GMM應用器件開發生產出口基地。蘭州經濟開發區紅古園區：以方大炭素新材料科技有限公司等企業為龍頭的大規格、高功率、超高功率石墨電極、高導炭磚、高級炭纖維、核石墨、特種石墨等炭素新材料出口基地。


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